După dezvăluirea noii Insignia Grand Sport, cei de la Opel ne prezintă şi versiunea break, Insignia Sports Tourer, care împreună cu liftback-ul va fi dezvăluită la Salonul Auto de la
Geneva. Break-ul adoptă un design similar liftback-ului, însă vine cu un acoperiş simţitor mai înalt, designul
posteriorului fiind mai spectaculos, datorită liniei cromate a geamurilor laterale, care continue direct către blocurile optice spate, străpungându-le.
Blocurile optice în sine sunt „scoase” din peisajul ondulat a posteriorului, probabil, având şi o funcţie aerodinamică. Cele faţă dispun de tehnologia IntelliLux LED, având 32 de segmente LED-uri, care oferă o
iluminare excepţională pe timp de noapte, faza lungă iluminând la o distanţă de 400 de metri.
Având o lungime de 4,986 mm, noul Opel Insignia Sports Tourer este cu 73 mm mai lung decât predecesorul şi cu 89 mm mai lung decât versiunea Insignia Grand Sport.
Cu toate acestea break-ul este cu 200 kg mai uşor decât predecesorul şi oferă un volum al portbagajului de 520/1,640 litri (-20 litri şi, respectiv +110 litri).
Interiorul break-ului, evident, este identic liftback-ului, aici regăsindu-se sistemul multimedia IntelliLink, care oferă conectivitate Apple CarPlay şi Android Auto. Există şi serviciul OnStar, care oferă nu doar asistenţă 24 din 24 de ore, dar şi un modul 4G LTE Wi-Fi Hotspot, datorită căruia este posibilă conectarea dispozitivelor mobile la
internet. Break-ul vine şi cu un acoperiş panoramic opţional cu dimensiunea de 1,400 x 860 mm.
Noul Opel Insignia Sports Tourer vine şi cu şasiul adaptiv FlexRide, care oferă trei regimuri de condus - Standard, Tour şi Sport. Optional va fi oferit şi sistemul de tracţiune integrală 4x4,
care utilizează principiul Twinster, cu două ambreiaje în locul diferenţialului spate.
Ce motoare va avea noua generaţie Insignia, cei de la Opel la moment ţin în secret.
