După peste 30 ani de istorie cariera camioanelor sovietice GAZ-3307/3308/3309 a luat sfârşit

După o istorie de mai bine de 30 de ani cariera camioanelor sovietice GAZ-3307/3308/3309 a luat sfârşit — modelele au fost eliminate definitiv din gama constructorului din Rusia. Timp de trei decenii camioanele au beneficiat de mai multe actualizări şi lansări de versiuni noi, fiind comercializate nu doar pe teritoriul Federaţiei Ruse, dar şi exportate. De altfel, aceste camioane pot fi întâlnite şi pe drumurile din ţara noastră.

Istoria renumitului GAZ-3307 a început în 1989, acesta fiind un camion cu motor pe benzină. După destrămarea Uniunii Sovietice producţia modelului a continuat, iar în 1994 ruşii au pregătit o versiune alimentată cu motorină a camionului, denumită GAZ-3308. Stilistic aceasta era identică, însă, modelului 3307, însă propulsorul diesel oferea o putere şi un cuplu superior, iar din 1996 noua versiune a dus la eliminarea completă a vechiului 3307 cu motor pe benzină cu carburator (cu relansări periodice).

Tot în 1996 ruşii au lansat o nouă versiune pentru camion, GAZ-3309, care aducea un sistem de tracţiune integrală, în premieră pentru această gamă de camioane. Cealaltă parte tehnică, însă, fusese similară cu cea a lui GAZ-3308. În următorii ani modelele 3308 şi 3309 au fost modernizate de mai multe ori, prin lansarea noului motor turbodiesel de 150 CP (106 CP anterior), iar printre actualizări se enumera şi un sistem de frânare îmbunătăţit, echipat pentru prima dată cu un ABS.

Cu câţiva ani mai devreme GAZ a lansat succesori pentru cele două modele, Sadko Next şi Gazon Next, însă camioanele concepute în Uniunea Sovietică şi-au continuat cariera pe linia de producţie. Istoria lor a luat sfârşit în acest an — ruşii au închis comenzile pentru modelele respective, urmând să livreze încă câteva zeci de unităţi peste hotare până la încheierea definitivă a producţiei.