(VIDEO) Drag race: un Hyundai şi un Ford cu chip turning, vs. o Honda şi un MINI cu motoare stoc

14 Septembrie 2020, 15:14
Redacţia PiataAuto.md
Cine a spus că maşinile cu chip-tuning nu pot concura în acelaşi drag race cu alte modele cu motoare de stoc? Dacă până la urmă puterile concurenţilor devin apropiate, iar costurile lor sunt şi ele fără mari discrepanţe, ar putea fi vesel să vedem cât de mare e diferenţa făcută de chip-tuning, mai ales că pe hârtie se adaugă mulţi cai-putere.
Britanicii de la carwow au făcut un asemenea drag race, în care au pus o Honda Civic Type-R absolut standard (320 CP/400 Nm, 1,380 kg), un MINI Hatch GP mult mai uşor (306 CP/450 Nm, 1,255 kg), un Hyundai i30N cu chip tuning, care şi-a crescut puterea de la 275 CP la 325 CP (325 CP/550 Nm, 1,429 kg) şi un Ford Focus ST cu chip tuning, care şi-a sporit forţa de la 280 CP la 330 CP (330 CP/515 Nm, 1,484 kg). Aşadar, cu câte 50 CP mai mult pentru cele două hot-hatch-uri cu chip tuning, ele fiind cele mai puternice pe hârtie, dar şi cele mai grele.

Într-un final însă, cea mai puţin puternică şi totodată cea mai uşoară maşină a învins aproape la toate capitolele. Honda Civic Type-R a avut, însă, o performanţă destul de slabă, cel care o conducea plângându-se că s-a cam dezobişnuit de la şofatul cu cutie manuală. Aşadar, trebuie să vă întrebăm — credeţi că de vină a fost şoferul sau maşina? Şi ce credeţi despre performanţele maşinilor cu chip-tuning?
0
903
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
Înapoi
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!