Mercedes-Benz eSprinter va avea o platformă dedicată, creată special pentru utilitare electrice

Mercedes-Benz Vans anunţă dezvoltarea unei platforme absolut noi pentru viitoarele utilitare electrice. Primul model pe arhitectura Electric Versatility Platform (EVP) va fi eSprinter de generaţie nouă care, în continuare, va fi oferit în diverse versiuni de ampatament, motorizări şi autonomii. Primele informaţii despre platforma ce abia urmează să fie lansată au fost publicate acum.

Aşadar, potrivit Mercedes-Benz Vans, divizia a investit circa 350 milioane euro în dezvoltarea noii platforme destinate în exclusivitate utilitarelor electrice. Noua arhitectură este modulară şi va sta la baza unei game complete de vehicule utilitare cu propulsie electrică, iar astfel vor fi soluţionate şi problemele cu care se confruntă actualul eSprinter, gândit iniţial doar pentru motorizări clasice cu combustie internă.

Platforma EVP prevede instalarea substratului electric în partea frontală a maşinii, pe când bateriile urmează să fie amplasate în podea, între cele două axe. Motorul electric urmează să fie montat pe puntea spate, acţionând roţile axului posterior. Vor exista, fireşte, diverse versiuni de autonomie, ampatament, dar şi destinaţie, de la monovolume pentru pasageri, până la utilitare cu benă, ambulanţe şi vehicule de transport de mărfuri clasice.

Odată cu lansarea noului eSprinter germanii planifică să se extindă şi pe alte pieţe, utilitara urmând să fie disponibilă nu doar în Europa, dar şi ţările Americii de Nord, fiind un model global. Ei bine, deocamdată nu se cunosc nici termenii orientativi de lansare, nici designul viitorului model.