Din 2025 Dacia Logan şi Lada Vesta vor avea platforme identice! Companiile vor fi unificate

Renault a dezvăluit planurile de restructurizare şi dezvoltare pentru brandurile ce fac parte din segmentul bugetar al pieţei auto mondiale. Conform noii strategii, mărcile Dacia şi Lada vor fi unificate într-un domeniu de afaceri şi vor lansa automobile foarte apropiate din punct de vedere tehnic, având aceleaşi platforme tehnice. Respectiv, Lada Vesta va fi identică cu Dacia Logan.

Conform noii strategii numite Renaulution, în următorii ani Dacia şi Lada vor avea platforme tehnice, motorizări şi echipamente similare, acestea urmând să fie oferite, însă, pe diferite pieţe pentru a evita concurenţa internă. Cel mai probabil, mărcile vor avea câte un limbaj stilistic original şi în continuare. Către anul 2025 toate modelele din portofoliile Dacia şi Lada vor trece pe platforma modulară CMF-B, cu care au debutat recent noile generaţii Logan şi Sandero.

Asta înseamnă că viitorul Duster, cel de-al doilea SUV cu 7 locuri din gama Dacia, prefaţat de conceptul spectaculos Bigster, noile generaţii Lada Vesta, XRAY, dar şi Granta cu Niva, vor avea o singură platformă şi aceleaşi motorizări. Platforma B0, utilizată în prezent de Duster şi alte modele mai vechi Dacia, va fi pensionată definitiv. Amintim că această arhitectură a fost lansată de francezi încă la mijlocul deceniului trecut, atunci când a fost lansată prima generaţie Dacia Logan.

Concomitent, pentru a reduce costurile de dezvoltare şi a eficientiza ofertele, portofoliul cumulativ al celor două branduri va fi redus de la 18 la doar 11 modele de serie, urmând ca anual Dacia şi Lada să însumeze vânzări de un milion de vehicule. În următorii ani Dacia va avea cel puţin 3 modele noi, două în segmentul B în 2022 şi, respectiv, 2024, dar cea mai surprinzătoare este premiera SUV-ului Bigster în segmentul C, ce va avea loc în 2025, alături de premiera unei noi Lada în acelaşi segment de piaţă.