CITIRE ŞTIRE:
(VIDEO) Dacia Spring a trecut neaşteptat de bine testul elanului
24 Aprilie 2021 - 09:20
Ilie Toma
Dacia Spring, primul model electric al mărcii româneşti, a fost supusă de curând testul elanului de către o publicaţie spaniolă renumită, specializată în realizarea acestui tip de teste de siguranţă. Şi, în mod surprinzător, Spring a trecut neaşteptat de bine testul, la nivelul unor modele mult mai mari şi mai sofisticate, pe unele chiar depăşindu-le.
Ideea acestui test al elanului e simplă şi demult cunoscută — efectuarea unei manevre rapizi de evitare a unui obstacol şi revenirea pe banda iniţială. E numit testul elanului pentru că vine din ţările scandinave, iar una din cele mai întâlnite situaţii pentru o asemenea manevră acolo vine anume de la ocolirea elanilor şi renilor. Standardul modern de siguranţă presupune că o maşină se descurcă bine la acest test dacă reuşeşte să-l treacă cu o viteză de 77 km/h, scenariul perfect fiind revenirea cu o cât mai mare precizie pe banda iniţială şi, poate chiar toate roţile în contact permanent cu asfaltul. Desigur, sunt absolut necesare evitarea situaţiilor de pierdere a controlului asupra maşinii sau riscul de răsturnare. Vă amintim, în trecutul recent la acest test au avut mari probleme modele precum Toyota RAV4 plug-in hybrid, Toyota Hilux, VW Passat plug-in hybrid, Jeep Grand Cherokee, etc.
În cazul Daciei Spring, prima încercare a fost la 74 km/h, iar maşina trecând cu bine testul şi având toate roţile lipite de asfalt. După câteva încercări s-a ajuns şi la 77 km/h, iar aici a venit marea relevaţie. Dacia Spring a reuşit să efectueze cu precizie manevra de ocolire, revenind pe banda iniţială în siguranţă, fără a atinge conurile, ceea ce denotă o traiectoria aproape perfectă. Toate roţile au rămas pe pământ, deci aderenţa a fost maximă. Şoferul a trebuit să facă nişte corecţii puternice, şi totul nu e ideal de predictiv, dar spaniolii au menţionat că pentru o maşină atât de compactă, de doar 3.73 metri lungime, Spring s-a descurcat de minune!
Mai mult ca atât, din pură curiozitate, aceştia au încercat să efectueze testul şi la viteze mai mari de normă — de 78 şi 79 km/h. Traiectoria a fost un pic modificată, s-au mai atins conuri, dar Dacia a revenit în siguranţă pe banda iniţială şi a demonstrat un comportament absolut sigur. Per total, Spring a demonstrat unul din cele mai bune comportamente dintre maşinile compacte testate în ultimii ani, devansând, cum spuneam, şi multe modele mult mai mari la acest test de siguranţă.
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE):