Cum arată noile filtre cu radare pe autostrăzile din Germania şi ce rişti dacă ai amenzi neplătite

Deşi Germania e în continuare ţara cu autostrăzi fără limită de viteză, poliţia luptă tot mai drastic cu încălcările regimurilor de viteză în oraşe şi pe segmentele speciale de autostrăzi, unde sunt impuse limite permanente sau temporare de viteză, spre exemplu în zonele unor intersecţii mai aglomerate sau în zonele lucrărilor de reparaţii la drumuri.

De curând, poliţia din Germania a raportat despre noi tipuri de filtre pe care le-a organizat direct pe autostrada A9, de lângă Munchen. Anterior poliţia germană folosea automobile camuflate, sau remorci mobile, sau radare statice montate pe autostradă. În zonele de lucrări se montau adeseori radare temporare, care pot sta pe întreaga durată a lucrărilor de reparaţii. Dar radarele mobile, pe care poliţia să le instaleze preţ de doar câteva ore într-un anumit loc, se foloseau mai mult în oraşe şi pe drumurile dintre ele, şi aproape niciodată pe autostrăzi.

Acum, însă, poliţia a montat un radar cu cameră pe un tripod de doar vreo 30 cm înălţime direct pe marginea autostrăzii, astfel încât ai şanse minime să-l observi. În imediata apropiere a radarului nu stă nici un echipaj de poliţie, deci şansele de a observa capcana sunt minime. În raidul de pe autostrada A9, despre care vorbeşte poliţia germană, ei l-au montat într-o zonă de autostradă cu limită de viteză de 100 km/h.

Într-un interval de timp scurt, la orele serii, radarul a captat 146 de automobile, dintre care 53 au depăşit viteza suficient cât să ia o amendă. Poliţia a organizat un filtru la câţiva kilometri de depărtare, încetinind traficul pe autostradă şi trăgându-i pe dreapta doar pe cei care au depăşit viteza. Din cei 53 de şoferi opriţi, 45 de şoferi au fost străini! Tot din cei 53, un număr de 15 şoferi au avut viteze suficient de mari încât să li se aplice suspendarea permisului de conducere. Recordul l-a marcat un şofer care a circulat cu 177 km/h în loc de 100 km/h, acesta primind o amendă de patru cifre şi o suspendare a permisului.

Şi, de parcă asta n-ar fi fost suficient, printre cei staţionaţi s-a numărat şi un şofer străin, fără reşedinţă în Germania, care avea o amendă veche neachitată, în valoarea de 440 euro. Amenda sa a fost ignorată atât de mult timp, încât şoferul avea deja emis şi un mandat de arest de 11 zile pe numele său, aşa că poliţiştii l-au reţinut pe acesta şi l-au predat pentru executarea celor 11 zile de arest, poliţiştii germani amintind astfel că amenzile vechi trebuie plătite şi că arestul poate fi uşor evitat prin plata lor la timp.