(VIDEO) Cum sună şi cât de rapid merge un Volvo V40 T4, produs acum 23 de ani, pe o autostradă din Germania

În anii 90 Volvo a avut o serie de motoare superbe turboaspirate, încă în perioadele când turbinele erau o raritate la producătorii germani, de exemplu. Iar atunci indicii T4 sau T5 însemnau de obicei şi numărul de cilindri pe un motor turbo.

Un asemenea motor super interesant a fost cel cu numele de cod B4194T, produs doar între anii 1977 şi 2000. Acest motor suedez era realizat integral din aluminiu, atât blocul, cât şi chiulasa, avea turbină şi intercooler, injecţie Siemens şi o cilindree de doar 1,855 cm cubi, din care scotea tocmai 200 CP şi 300 Nm! Până şi azi asemenea parametri de putere, scoşi dintr-o asemenea cilindree, ar fi mai mult decât demni, dar Volvo scotea aceşti parametri încă în 1997!

Cu acest propulsor, modelul V40 de atunci, de exemplu, accelera de la 0 la 100 km/h în numai 7.3 secunde, iar viteza maximă ajungea la 235 km/h, în ciuda faptului că vorbim de un break. Iar ţinuta de drum excelentă era asigurată de o suspensie spate multilink.

Ei bine, anume un asemenea Volvo V40 T4, produs în 1999, galopează în video-ul de mai jos pe o autostradă fără limită de viteză din Germania. Marea întrebare era dacă la 236 mii km parcurşi şi la 23 de ani de la fabricare acest motor turbo Volvo va putea aduce maşina la aceeaşi viteză maximă pe autostradă. Vezi totul în video-ul de mai jos.