(VIDEO) Cât costă maşinile clasice de la Dakar şi participarea cu ele în cel mai autentic raliu al planetei

De câţiva ani, renumitul raliu Dakar are o categorie specială, dedicată maşinilor clasice, unde poate participa oricine are multă dorinţă şi adună un buget minim pentru cumpărarea, pregătirea şi participarea maşinii. În acea categorie sunt admise maşinile, modelele cărora au avut măcar o dată o participare la Dakar în trecut. Maşina de acum poate să nu aibă nicio conexiune cu Dakar-urile de cândva decât apartenenţa unui asemenea model, deci. Cât costă aceste maşini şi cât costă participarea cu ele la Dakar?

Ei bine, gama de modele admise e atât de mare, încât poate cuprinde şi exemplare Niva care pot fi cumpărate la preţ mic, până la Porsche-uri clasice sau maşini şi mai exclusiviste, care costă sute de mii de euro. Puterea lor, la fel, poate fi de 100 CP şi mai mică, sau de multe sute de CP.

Acest Peugeot 504 V6 din 1975, de exemplu, a costat 40.000 euro şi a mai necesitat încă 60.000 euro cheltuieli de pregătire şi participare. Are 225 CP capotă.

Acest Porsche 911 cu motor de 3,2 litri a costat 200.000 franci elveţieni, deci cam tot atâţia dolari, şi a mai generat cheltuieli de 80.000 franci pentru pregătire şi participare.

Acest Citroen CX are doar 100 CP a fost primit cadou, deci a costat 0 euro. Iar cei care participă cu el acum au cheltuit doar 10.000 euro pentru a-l pregăti, la care s-au mai adăugat circa 20.000 euro costuri de participare şi logistică.

Acest VW T3 Transporter a costat 12.000 euro, dar era fără motor şi cutie, iar construcţia lui a mai costat vreo 50, aşa că acum, costurile totale se apropie de 100 mii euro.

Mult mai accesibil a fost acest Fiat Panda, care a fost cumpărat cu circa 4.000 euro şi s-au mai cheltuit vreo 15.000 euro pentru pregătirea lui. Cu toate cheltuielile adiţionale, pe care echipa nu le-a economisit prea tare, bugetul a ajuns la 80.000 euro.

Un Buggy Strakit, într-un exemplar care a participat chiar el la Dakar în 1982, a costat peste 65.000 euro achiziţia, iar renovarea lui încă 45.000.

Deci, efectiv, se poate spune că, deja de la un buget de minim vreo 30 mii euro în sus se poate conta pe o participare la Dakar cu o maşină clasică, iar cei care pot face faţă, urcă uneori la peste 100 mii euro şi mai mult, în cazuri mai rare suma trecând de 200 mii euro.

Vezi mai jos aceste exemple, plus alte câteva, într-un video în care vorbesc chiar aceşti participanţi cu maşini clasice de la Dakar 2023.