China a construit cel mai mare cilindru hidraulic din lume, de înălţimea unui bloc de 10 etaje, care va echipa cea mai mare navă de montare a construcţiilor maritime

China a anunţat construcţia la o fabrică din Changzhou a celui mai mare cilindru hidraulic din lume, care are o înălţime echivalentă cu un bloc de 10 etaje şi poate ridica o greutate record de 5.000 de tone, fapt care îl face aplicabil pentru viitoare proiecte de anvergură. Acesta va echipa cea mai mare navă de montare a pilonilor, iar planurile chinezilor pentru el sunt atât de mari, încât un singur cilindru va determina derularea a o mulţime de construcţii semnificative pentru China.

Construcţiile mari au adeseori nevoie de utilaje care să instaleze elementele-cheie de structură, iar pilonii constituie aceste elemente cheie pentru multe din ele. Când vine vorba de construcţii maritime, de la poduri şi tuneluri până la turbine eoliene sau platforme de extragere a hidrocarburilor — toate au la bază ideea că într-un fel sau altul acele structuri trebuie să se bazeze pe piloni fixaţi cât mai adânc.

Bineînţeles, există mai multe metode aplicabile, în funcţie de complexitate şi adâncime, dar cea mai eficientă în cost şi rapidă vine de la navele care au un soi de braţ basculant, care se poate ridica în poziţie verticală, după care acel pilon e „plantat”. Acel braţ basculant este de obicei acţionat de un asemenea cilindru imens, iar braţul poate avea şi funcţii de basculare a corpului propriu, şi forare uneori, dar şi ridicare sau coborâre a pilonului. Cât de mare şi puternic e acel braţ şi cilindrul său principal determină limitele construcţiei ale viitorului proiect, întrucât dacă pilonul poate avea maxim 2.000 tone, spre exemplu, atunci întreaga construcţie trebuie să aibă un alt număr de piloni, şi o anumită structură, iar dacă poate avea 4.000 tone, toată construcţia poate fi altfel.

Ei bine, noul cilindru hidraulic construit de chinezi poate ridica 5.000 tone şi măsoară 28 metri lungime şi 2 metri în diametru.

Foto: Noul cilindru record construit în China

Până de curând, chinezii cumpărau asemenea cilindri de la germani în mod special, o companie pe nume Hunger fiind numele emblematic în această industrie, iar cilindrul care deţinea până acum recordul le aparţinea lor, având 25,5 metri lungime în formă comprimată. Forţa de ridicare a acelui cilindru era mult mai mică, însă.

Foto: Cilindrul hidraulic construit anterior în Germania

Între timp, exact ca şi cu turbinele de gaz, chinezii s-au învăţat să proiecte şi să producă singuri aceşti cilindri, iar acum au decis că au nevoie de un cilindru mai puternic decât tot ce există în lume.

Foto: Cea mai mare turbină de gaz chineză anunţată de curând

Cilindrul e construit şi urmează a fi instalat pe o navă aflată acum în construcţie, ea urmând să devină cea mai mare navă specializată de montare a pilonilor maritimi, la cei 150 metri lungime pe care-i va avea.

Acea navă, echipată cu noul cilindru, urmează să participe la construcţia unor viitoare parcuri eoliene cu turbine mult mai puternice, de peste 20 MW, care vor avea nevoie de fundaţie mai fortificată şi totodată vor putea fi instalate în ape mai adânci. Deci unei întregi industrii a turbinelor eoliene din China, care tot lansează turbine mai puternice în ultimul timp, i se pregăteşte şi utilajul cu care să le instaleze.

Pe lângă asta, nou cilindru şi nava pe care va fi instalat va munci la construcţia celui mai lung pod maritim cu cale ferată de mare viteză, din golful Hangzhou, care va avea 29,2 km lungime şi a putea susţine trenuri cu o viteză de până la 350 km/h. Lucrările la acest pod sunt deja în derulare, în special pe porţiune ce trec pe uscat, dar în curând noul cilindru hidraulic şi nava pe care va fi instalat va acorda un suport esenţial la lucrările pilonilor.