Prototipul electric chinezesc Xiaomi SU7 Ultra a devenit cea mai rapidă maşină cu 4 uşi pe Nurburgring

În luna iulie a acestui an, producătorul chinez Xiaomi dezvăluia prototipul SU7 Ultra, o maşină electrică de circuit, cu motoare ce însumează peste 1.500 CP, care pot atinge 27.200 rpm. Deşi are deocamdată statut de prototip, e cât se poate de clar că acesta va ajunge într-o formă apropiată în producţie, pentru a concura cu titanii din lumea maşinilor electrice, precum Tesla Model S Plaid şi Lucid Air Sapphire, ambele fiind modele de talie similară, cu peste 1.000 CP. Acum prototipul chinezesc şi-a adjudecat titlul de cea mai rapidă maşină cu 4 uşi pe Nurburgring!

Maşina electrică a chinezilor a reuşit să marcheze un timp de 6 minute şi 46,874 secunde, iar rezultatul n-a fost uşor de atins, din cauza condiţiilor metro. Compania chinezească a rezervat circuitul două zile la rând, la 9 şi 10 octombrie, dar în prima zi a aut parte de ploaie continuă şi n-a putut folosi acea zi pentru încercări relevante. A doua zi au fost perioade de ploaie alternate cu timp în care asfaltul se usca scurt, însă insuficient. A fost rezervată o nouă zi, la 21 octombrie, dar şi atunci ploaia a dat peste cap planurile., iar un alt eşec a aut loc la 24 octombrie 2024. Abia ieri, 28 octombrie, cei de la Xiaomi au putut primi un slot de o oră pentru a-şi încerca puterile pe un circuit uscat.

Jumătate de oră a fost alocată unor tururi de recunoaştere şi încălzire a anvelopelor, după care au urmat şi încercările reale. Turul de forţă a început la ora 11:50 şi a luat sfârşit la 11:56:46,874, atingându-se timpul oficial menţionat mai sus, care a fost confirmat ieri seară şi de oficialii circuitului Nurburgring.

Cei de la Xiaomi şi-au adjudecat, astfel, un titlu râvnit, la care puteau pretinde cu mare greu doar cei mai experimentaţi producători auto occidentali. Cucerirea Nurburgring-ului de o maşină electrică chinezească într-un clasament general marchează astfel încă o bornă simbolică în calea expansiunii acestor modele în lume şi în calea dezvoltării ingineriei lor, până la urmă.

Ca să înţelegem cât de marcant este acest rezultat, includem mai jos clasamentul rezultatelor de pe Nurburgring, aşa cum arăta el înainte de timpii atinşi de Xiaomi SU7. Doar 7 maşini sunt mai rapide, şi toate sunt supercar-uri sau hypercar-uri.

Cei de la Xiaomi sunt atât de încântaţi şi entuziasmaţi de acest record, încât au promis că vor face lansarea publică a modelului de serie derivat din SU7 Ultra chiar azi seară, modelul fiind pregătit în mod evident de mai demult, dar fiind în aşteptarea şansei de pe Nurburgring.