(VIDEO) Un moldovean povesteşte experienţa de cumpărare a unui DS7 francez în Moldova, acolo unde nu există o reprezentanţă oficială şi nici service
23 Octombrie 2024, 13:22 Redacţia PiataAuto.md
Republica Moldova, fiind o ţară relativ mică, are multe mărci auto care fie sunt reprezentate şchiopătând, precum VW sau Audi, fie nu sunt reprezentate deloc, cum ar fi marca franceză DS, iar până de curând şi Citroen. Asta înseamnă că mulţi dintre cei care vor să-şi cumpere modelele acestor mărci trebuie să adopte soluţii nestandardizate, fie să îşi aleagă un service neoficial unde să le facă mentenanţa tehnică, fie să meargă în România pentru vizite la service-ul oficial. Petru Amihalachioaie, din video-ul de mai jos, e un asemenea cumpărător din Moldova, care tocmai a făcut o achiziţie din pasiune a unui DS7, şi a decis să-şi povestească experienţa sa într-un video publicat pe YouTube.
Petru e un fost coleg de-al nostru de redacţie, cu care am rămas într-o relaţie de strânsă prietenie, iar acum Petru munceşte la o companie IT de top din Moldova. Acum o lună, noi am publicat un articol prin care anunţam că am făcut o achiziţie din pură pasiune a unei maşini de vis, un BMW M3 Competition xDrive, şi explicam în detaliu cum am ajuns să facem asta şi care ne-au fost gândurile. Imediat după asta, m-a sunat Petru.
După un val sincer şi intens de felicitări pentru M3, Petru mi-a spus că e el însuşi la un pas de a face o achiziţie din pură pasiune, care nu e tocmai cea mai raţională, dar care prevalează asupra tuturor variantelor mai raţionale pe care le ia în calcul. Era vorba e un DS7 de 225 CP, o maşină mult mai puternică decât tot ce a deţinut Petru anterior, foarte spaţioasă pentru familia sa şi mai ales excepţional de rafinată în felul în care francezii i-au făcut interiorul.
Spiritul ăsta de DS clasic eu l-am simţit acum mai bine de un an, când testasem un Citroen SM din anii 70 în Elveţia, modelul care a fost conceput pe atunci să devină succesorul DS-ului original. Iar interiorul lui DS7, pozat pe viu de Petru, a lăsat o impresie de idei similare asupra luxului francez.
Petru mai analiza şi un posibil SUV Hyundai, şi alte câteva variante, dar oricine a dat să cumpere o maşină nouă în ultimii 2-3 ani a avut probabil aceeaşi impresie că numărul modele viabile s-a redus considerabil, motoarele interesante şi cu adevărat vii au rămas şi mai puţine, iar când ajungi să configurezi o maşină, constaţi că mulţi producători au tăiat ca-n codru în dotările posibile, pentru a uniformiza la maxim lucrurile şi a-ţi da câteva variante de bază.
În fine, analiza lui Petru a mai durat o lună, a mai fost să facă teste drive cu alternativele pentru a se convinge, a comunicat până şi cu francezii pentru a afla dacă va beneficia de garanţie internaţională pentru DS-ul nou pe care voia să-l cumpere în Moldova, importat dintr-o ţară UE. A reuşit să dea şi peste o comunitate încă mică de proprietari de DS din Moldova şi să afle şi impresiile unora dintre ei.
Analiza şi cântărirea a fost lungă şi minuţioasă, iar Petru o descrie mai jos în foarte multe detalii, aşa cum ar face-o un prieten cu care stai alături şi-ţi povesteşte lucrurile sincer. Cert e că în final, acum două săptămâni, Petru avea decizia deja luată, iar săptămâna trecută a şi primit maşina livrată, un DS7 care chiar arată super interesat şi care are 225 CP sub capotă, deci e şi condimentat.
Şi pentru că tot procesul de analiză şi cumpărarea unei maşini din gama unei mărci care nu are o reprezentanţă oficială a fost foarte atipic şi motivat de pasiune, Petru a decis să-şi împărtăşească această experienţă public, iar noi credem că ea oferă o perspectivă interesantă şi neştiută.