Ford suspendă producţia modelului electric F-150 Lightning până în anul 2025, deşi vânzările acestuia au crescut semnificativ

Ford F-150 Lightning a fost conceput pentru a deveni cel mai popular pick-up electric în SUA, ba chiar se spera să devină cel mai popular model electric în clasamentul general în SUA, la fel cum F-150 cu combustie deţine o poziţie constantă de lider la vânzări. Însă, ca şi în cazul multor alte modele electrice, producătorii au avut o aşteptări şi calcule prea mari, formate în acea perioadă când criza de semiconductoare dicta rânduri imense de aşteptare pentru maşinile lor, iar maşinile electrice acaparau piaţa cu un ritm nemaivăzut. A fost un moment când se credea că adevărat că în doar câţiva ani maşinile electrice vor domina vânzările, iar cele cu combustie vor deveni brusc irelevante. Asemenea aşteptări uriaşe le-a avut şi Ford pentru F-150 Lightning, iar acum asistăm la un paradox, când vânzările acestuia au crescut cu cifre pe care şi le-ar dori oricine, dar aceste cifre sunt oricum mai mici cu mult decât proiecţiile celor de la Ford, fapt care i-a făcut pe aceştia să anunţe că suspendă producţia modelului electric până în anul 2025, pentru minim 7 săptămâni, începând cu 15 noiembrie şi până la 6 ianuarie 2025.

E cea mai mare pauză de producţie pentru acest model electric Ford în toată cariera sa, iar motivul vine din capacităţile mari de producţie la fabrica Ford, care a funcţionat în ultimele luni într-un ritm mai mare decât vânzările, ceea ce a dus la formare mai mare de stocuri, iar acum se doreşte echilibrarea acestor stocuri. Altfel spus, Ford a proiectat o linie de producţie de capacitate imensă pentru F-150 Lightning, ca pentru un model care s-ar fi vândut în sute de mii sau milioane de unităţi anual, şi chiar dacă cifrele acestuia sunt în creştere, nu sunt aproape de această capacitate, iar Ford a ales să opereze linia la capacitate mai mare în ultimele luni, pentru că astfel are o rentabilitate mai bună şi să suspende producţia ultimele două luni din ani, economisind la costuri fixe.

După apariţia lui Tesla Cybertruck pe piaţă, aproape toată lumea aştepta că vânzările lui Ford F-150 Lightning vor avea de suferit grav. Dar nu e în întregime aşa, deşi modelul Ford simte presiunea concurenţei Tesla. Cei de la Ford menţionează des că acei cumpărători mai practici, care chiar vor să muncească din greu cu pick-up-ul lor electric, aleg în continuare Ford F-150 Lightning.

Astfel, vânzările din 2024 a lui F-150 Lightning au crescut cu +86% în primele 9 luni ale anului 2024 faţă de perioada similară a anului trecut. E o creştere pe care şi-ar dori-o oricine, însă în cifre absolute ea a cuantificat doar 22.807 exemplare. Asta e o cifră echivalentă cu vânzările pe 9 zile calendaristice ale lui Ford F-150 cu combustie!

Ford planifica minim 150.000 de maşini produse anual în primii ani, iar în 2024, conform planurilor iniţiale trebuia să aibă o cifră şi mai mare de atât. Desigur, planurile au fost ajustate ulterior, fiind înjumătăţite chiar la începutul anului, iar aceste cifre, pentru care a fost proiectată fabrica şi linia de asamblare, explică de ce s-a recurs acum la suspendarea producţiei.

E interesant că în trimestrul 3 al anului 2024 Ford F-150 Lightning a fost puternic devansat de Tesla Cybertruck, totuşi, modelul electric Ford fiind vândut în 7.162 exemplare, în timp ce modelul celor de la Tesla a fost vândut în 16.692 unităţi.

Prin urmare, uneori chiar şi o creştere de 86% poate fi insuficientă pentru viabilitatea unui model, dacă cifrele absolute rămân prea mici faţă de anvergura minimă pe care trebuia să o aibă producţia de serie a acestuia. Iar Ford a operat în acest an deja şi reduceri de capacităţi pentru maşinile electrice, cu circa 35%, şi reduceri de investiţii în acestea cu circa 1 miliarde de dolari, temperându-şi ambiţiile în direcţia acestora.