(VIDEO) O Toyota GR Yaris modificată, cu 3 cilindri, a ţinut pasul cu un Ferrari cu motor V12 şi chiar l-a învins într-una din întreceri

Pasionaţii auto întotdeauna o reticenţă faţă de motoarele cu 3 cilindri, motivată de funcţionarea cu vibraţii ciclice ale acestei arhitectură inevitabilă fizic, care poate fi doar atenuată prin contrabalansări. Dar în lume există exemple de motoare cu 3 cilindri care au spart aceste stereotipuri şi au demonstrat că pot fi nişte exemple admirabile de inginerie. Unul din ele e cu siguranţă motorul în 3 cilindri, de 1,6 litri, de pe Toyota GR Yaris, acel motor care a devenit adorat de atelierele de tuning, întrucât rezistă puteri foarte mari. Britanicii un pus un asemenea exemplar cu 3 cilindri alături de un Ferrari cu motor 12 de curând, iar rezultatul a fost impresionant.

Toyota GR Yaris avea un motor modificat, puterea căruia a fost ridicată de la 261 CP până la 630 CP! Puterea e trimisă tuturor celor patru roţi, ca şi pe modelul din fabrică, doar că transmisia de stoc n-ar fi rezistat şi ea a fost înlocuită cu una secvenţială, cu 7 trepte. Maşinuţa a ajuns să cântărească doar 1.280 kg!

Ferrari 812 Superfast, însă, e un model glorios, legendar deja, care are un motor V12 de 6,5 litri, aspirat, care scoate tocmai 800 CP! Exemplarul adus de britanici e unul de stoc, întrucât puterea e şi aşa una imensă, şi apoi, cine şi-a dori să umble la ingineria aia genială din start a italienilor?

Ei bine, modelul are tracţiune pe puntea spate şi-şi trimite puterea acolo printr-o cutie de viteze cu 7 trepte şi dublu ambreiaj. Ferrari 812 Superfast nu e o maşină grea, dar tot cântăreşte 1.630 kg. Cine ar putea învinge, deci?

Ei bine, a învins Ferrari, de cele mai multe ori, dar micuţa Toyota cu 3 cilindri a fost neaşteptat de aproape. Mânuirea cutiei secvenţiale părea să mai taie din consistenţa accelerării, dar în rest maşinuţa a ţinut pasul cu Ferrari într-un mod impresionant.

Şi într-una din încercări, când Ferrari a avut un moment de ezitare la start, Toyota a şi învins Ferrari. O maşină mică, cu 3 cilindri sub capotă, a învins un supercar italian cu motor V12!

Sigur, următoarele repetiţii au arătat că totuşi Ferrari e cel care învinge, mai ales când se ajunge la viteze mai mari şi modelul italian continuă să accelereze cu poftă. Dar totuşi, dacă ne gândim că Toyota are de 4 ori mai puţini cilindri sub capotă, performanţa acesteia e de-a dreptul uimitoare!

Vezi totul în video-ul de mai jos.