(VIDEO) Un youtuber a explorat o parcare cu circa 17.000 maşini inundate în urma uraganelor recente din Florida
12 Noiembrie 2024, 11:59 Redacţia PiataAuto.md
Florida e statul cu cea mai mare frecvenţă de furtuni, uragane şi inundaţii provocate de acestea dintre toate statele americane. Doar în aceste an, două uragane puternice, unul Milton şi altul Helene, au făcut ravagii în Florida, iar în rezultat, pe lângă casele afectate, au fost inundate şi mii de maşini. Cele mai multe din ele ajung pe mâinile companiilor de asigurări, care îi despăgubesc pe proprietari, apoi încearcă să le vândă la licitaţii drept vehicule cu daună totală, pentru a recupera măcar parţial din valoarea lor. Mike Niko, unul din cei doi fraţi autori ai canalului de YouTuber Niko Brothers, a vizitat de curând o parcare imensă cu 17.000 de maşini inundate în urma uraganelor din Florida şi a explorat-o în speranţa de a găsi modele interesante, oarecum mai puţin afectate, care ar merita efortul unei recondiţionări şi readuceri la o stare funcţională.
Fiind vorba de Florida, însă, un stat cu un nivel de viaţă ridicat, diversitatea maşinilor impresionează din primele minute de explorare, cu exemplare de Corvette, BMW M4, o mulţime de modele Porsche şi chiar bijuterii clasice, precum AC Cobra. Apropo, mai devreme în acest an noi am condus şi filmat unul din cele mai rare modele AC din istorie, produs în mai puţin de 100 exemplare.
Foarte multe maşini nu par a fi afectate prea grav, având interiorul într-o stare relativ bună, fie uscat complet, fie cu mici urmări de apă. Deci cu siguranţă ar exista şi foarte multe maşini care ar putea fi revigorate într-un mod decent.
Există şi maşini care au aspect estetic bun, dar au suferit scurtcircuite şi nu-şi mai pornesc nici cadranele de bord, nici motoarele. Desigur, cei pricepuţi în electronică ar putea spune că doar câteva piese înlocuite ar putea rezolva problema, şi cu siguranţă pe aici există şi maşini care au fost casate pentru că nimeni n-a avut răbdarea şi priceperea de a investiga adevărata amploare a daunelor, înţelegând dacă poate fi făcută o reparaţie corectă fără riscuri pe viitor.
La un moment dat, Mike părea că se mişcă printre maşinile unui salon auto, într-atât de scumpe şi exclusive erau vehiculele din jurul său.
Şi asta e valabil şi pentru modelele de producţie curentă sau recentă, dar şi pentru o mulţime de exemplare clasice, care au fost adorate de proprietarii lor ani sau zeci de ani la rând, şi au ajuns acum aici.
Chiar şi un exemplar rar şi apreciat de DeTomaso Pantera a putut fi văzut printre maşinile explorare. Doar circa 7.000 de maşini au fost produse de acest model, iar maşinile clasice sunt adeseori restaurate şi după o stare mult mai deplorabilă, deci probabil şi în acest caz maşina ar merita restabilită, doar că are nevoie de asta cât mai repede, pentru a nu lăsa daunele să se răspândească.
Şi asta pentru că foarte multe din aceste maşini au încă umiditate imensă în ele, cel puţin de la zona de sub podea, iar stând aici în soare, acea umiditate umple spaţiul interior în încercarea de a se evapora, şi creează condiţiile perfect pentru mucegai şi alte organisme. Totodată, fiind vorba de apă sărată, ea e foarte corozivă pentru toate elementele metalice ale maşinii şi afectează în primul rând cele mai expuse dintre ele.
Aceste daune sunt valabile şi pentru motoare, iar pe aici era până şi un Ferrari F8 Tributo.
Există şi maşini electrice inundate, inclusiv un exemplar de Tesla Cybertruck, cu linia apei care a ajuns destul de sus, dar interiorul a rămas cumva mai puţin afectat.