Francezii pregătesc noul DS No8, viitorul model electric din vârful ierarhiei, care renaşte iscusinţa franceză în design, cu o autonomie de 750 km

Maca franceză DS — derivată cândva dintr-o divizie cu acelaşi nume a celor de la Citroen şi inspirată din timpurile clasicului Citroen DS şi a modelelor ce au urmat, precum Citroen SM, când acestea fascinau toată lumea cu fiecare nouă lansare — a dezvăluit noi imagini şi informaţii despre model electric pe care aceştia-l pregătesc de lansare cu rolul de a deveni o navă amiral. Acesta va avea numele de DS №8 şi va fi capabil de o autonomie de 750 km parcurşi în confort desăvârşit.

Cu noul DS №8, francezii revin la stilul lor de a crea maşini, care sunt foarte greu de definit prin prisma segmentului de care aparţin. Noul model e catalogat oficial ca un SUV Coupe, însă unghiul de înclinare a lunetei e atât de mare, încât silueta aminteşte mai degrabă de un sedan cu uşoare calităţi de crossover. Iar aici ne putem aminti şi de Citroen C6 de cândva, care era la fel de greu de încadrat într-un segment clar.

Datorită acestei siluete, însă, DS №8 are un coeficient aerodinamic bun, de 0,24, formele fiind mult timp retuşate într-un tunel aerodinamic, spun francezii. Iar asta îi va ajuta şi la eficienţă şi autonomie.

Francezii nu anunţă deocamdată nimic despre substratul tehnic al noii maşini, despre câte electromotoare a avea noul model, sau dacă va folosi o arhitectură de 400 volţi sau 800 volţi. Însă ni se sugerează că şi acest substrat tehnic va fi impresionant, datorită noilor platforme tehnice avansate create în ultimul timp de inginerii Stellantis pentru o nouă epocă de maşini care ar trebui să fascineze profund.

Noul DS №8 va marca şi trecerea la această nouă epocă pentru DS, iar odată cu asta şi trecerea la un nou sistem de denumiri ale modelelor din această epocă. Citroen nu le va mai numi simplu DS 3, DS 7, DS 7 sau DS 9, ca până acum, pentru că asta creează un pic de confuzie în a percepe numele DS ca parte din denumirea mărcii, nu a modelului. Va fi aplicat în schimb un sistem cu simbolul № în faţă, sau No pentru unele regiuni care nu-l folosesc, simbolizând astfel ordinea numerică şi poziţionarea lor în ierarhie. №8 a fi deocamdată modelul de vârf absolut.

Odată cu dezvăluirea numelui, francezii au dezvăluit şi imagini cu interiorul noului DS №8, iar aici francezii au excelat în inspiraţie, creând unul din cele mai frumoase interioare de maşini din zilele noaste!

Sistemul audio Electra 3D de la Focal e superb integrat în continuările laterale, de pe portiere, ale inserţiei mediane de pe planşa de bord, iar această inserţie e piesa care centrează tot în jurul său aici, fiind şi uşor iluminată. Un ecran panoramic mare e integrat într-un mod superb pe centru, urmat de un altul discret pentru şofer. Iar consola centrală continuă acelaşi ton de design ca şi inserţiile de pe uşi, adoptând doar o altă nuanţă de aluminiu polisat. Şi dacă înainte francezii făceau aceste extravaganţe de design cu preţul sacrificării simetriei şi a unor disocieri de proporţii, acum lucrurile arată superb de bine şi la acest capitol.

Într-un cuvânt, designerii francezi au avut muză în a crea un model superb, e absolut clar. Acum rămâne să vedem peste câteva săptămâni ce au făcut şi inginerii pe partea de substrat tehnic al acestei maşini, or, dacă acesta se va ridica la înălţimea designului, DS №8 ar avea toată şansele să devină unul din cele mai rafinate şi interesante modele electrice din segmentul de vârf de pe piaţă.