(VIDEO) Un youtuber din SUA a reparat cu 25 dolari în loc de 3.000 dolari, cât cerea service-ul Tesla, uşa îndoită din oţel inoxidabil a unui Cybertruck
30 Decembrie 2024, 22:35 Redacţia PiataAuto.md
Atunci când a lansat noul Tesla Cybertruck, Elon Musk promitea că acesta va fi rugos şi imun la mici zgârieturi datorită lipsei vopselei şi a caroseriei din oţel inoxidabil dur. Mai mult ca atât, acest oţel oferă şi o anumită de protecţie de blindaj, iar portierele nu se lasă îndoite nici măcar la lovituri cu piciorul. Şi totuşi, un youtuber s-a pomenit cu portiera şoferului îndoită, iar reparaţia la un service oficial nu e deloc ieftină.
Service-ul Tesla i-a recomandat comandarea unei uşi noi, care costă mai puţin de 1.000 dolari, după care se adaugă manopera de decopertare a uşii vechi de toată căptuşeala, montarea căptuşelii pe uşa nouă, demontarea portierei vechi de pe caroserie şi montarea celei noi.
Apoi, ar trebui să urmeze o trecere a culorii, care nu e vopsire, bineînţeles, pentru că nu există vopsea. Pur şi simplu, noua uşă vine cu un luciu intens din fabrică, în timp ce celelalte piese sunt acoperite cu mici sedimente pe ele. Iar service-ul Tesla spune că se va asigura ca şi uşa nouă să arate la fel de sedimentată.
Toate aceste lucrări, cu costul pieselor, se cifrează la 3 mii dolari la service-ul oficial Tesla, spune youtuber-ul revoltat. Aşa că a încercat să vadă dacă ar exista vreo soluţie de a face această reparaţie mai simplu.
A încercat metoda uneltelor de sucţiune cu vid, dar caroseria era udă iniţial şi aceste elemente nu se putea prinde suficient de bine de ea. Deci după mai multe încercări uşa rămăsese tot îndoită.
Apoi s-a folosit un încălzitor pe bază de propan, în garaj, care a suflat aer fierbinte spre acea zonă, încălzind metalul şi uscându-l. Şi aici s-a încercat cu două tipuri de unelte, dar până la urmă una din ele s-a prin bine şi a tras îndoitura, readucând uşa la starea sa iniţială, fără vreo urmă de îndoitură în metal.
Chiar şi sub acţiunea luminii de test, uşa pare reparată perfect, fără vreo urmă pe ea. Iar costul uneltelor a fost de doar 25 dolari, cumpărate într-un magazin obişnuit. Departe de cei 3.000 dolari ceruţi în service, deci.