Continental a lansat una din cele mai inutile tehnologii imaginabile pentru automobile, prin care proiectează imagini pe geamurile laterale spate

După ce a anunţat concedierea a 7.000 de angajaţi în anul 2024, plângându-se pe fapt că maşinile electrice nu mai au nevoie de atât de multe componente de la furnizori, şi după ce a anunţat prima sa restructurare din ultimii 152 de ani, cu separarea diviziei auto, am fi putut aştepta ca germanii de la Continental să revină în forţă cu inovaţii care să conteze cu adevărat în lumea auto, şi care să le dea noi tehnologii în portofoliul lor, pe care producătorii auto să se înghesuie să le comande. Însă Continental a lansat acum una din cele mai inutile tehnologii imaginabile pentru automobile, prin care proiectează imagini pe geamurile laterale spate ale automobilelor.

Lansarea a avut loc la CES, locul dedicat mai ales tehnologiilor digitale, dar oricum aplicabilitatea ei e atât de efemeră, încât nu putem să ne întrebăm dacă doar de asta a ajuns a fi capabil Continental acum, în anul 2025, la un târg de inovaţii, şi dacă cineva de la Continental mizează cu adevărat că asemenea tehnologii vor repune compania pe o linie de stabilizare şi creştere.

Noua tehnologie presupune că geamurile laterale spate ale maşinii vor avea imagini afişate pe ele, vizibile din exterior. Logica pare a fi similară cu produsele vândute la doar câţiva dolari pe magazinele online chinezeşti, doar că aici, la Continental, calitatea grafică e promisă a fi una de înaltă fidelitate.

Dar esenţa e că aceste imagini sunt afişate pentru exterior, nu pentru pasageri sau şofer. De ce ai vrea să afişezi imagini pentru cei de alături din trafic, în timp ce conduci? Continental nu oferă un răspuns pentru această întrebare, însă menţionează că afişajul poate fi deconectat şi conectat, iar el e valabil şi când maşina staţionează.

Iar aici, când maşina staţionează vine şi prima explicaţie de la Continental despre utilitatea acestei invenţii. Spre exemplu, pe geamurile laterale spate poate fi afişat nivelul curent de încărcare a bateriei la o maşină electrică, mai ales când aceasta e conectată la o staţie. Faptul că şi pe ecranul staţiei se poate vedea acelaşi lucruri nu pare să-i fi descurajat pe cei de la Continental.

O altă utilizare ar fi afişarea logo-ului clubului de fotbal preferat, în timp ce mergi la un meci, spre exemplu.

Iar maşina şi întreg sistemul poate fi configurat să recunoască şoferul când se apropie de automobil şi să-i afişeze un mesaj de salut, însoţit de sugestii de navigare, nivel baterie, şi alte imagini, cum ar fi extrase din agenda pe ziua de azi. Un soi de bună dimineaţa, iată cam ce ai azi de făcut, afişat pe geamul exterior, ca să ştie şoferul şi toţi cei din jur.

Toată această tehnologie nu a costa foarte puţin, întrucât ea are nevoie de geamuri laterale speciale, cu elemente magnetice integrate în ele, capabile să facă sticla întunecată când se activează sistemul, pentru a garanta un contrast mai bun. Pe lângă asta, există un proiector central montat pe plafon, iar are nevoie de un volum de jumătate de litru cu tot cu conectoarele sale.