(VIDEO) Australienii au testat 24 de maşini electrice actuale, pentru a le desemna pe cele mai bune din 2024

12 Ianuarie 2025, 19:01
Redacţia PiataAuto.md
Australia a prins un pic mai târziu ataşamentul pentru maşini electrice, dar în ultimii ani această ţară e printre primele din lume la rata de instalare a parcurilor cu panouri fotovoltaice şi a centralelor cu baterii, în încercarea de a migra de la trecutul său cu energie provenită preponderent din cărbuni spre energie regenerabilă şi produsă într-o manieră nepoluantă. Aceeaşi tendinţă poate fi remarcată şi în rândul maşinilor, cel puţin în regiunile urbane mai populate, iar Australia încă se numără printre ţările unde există subvenţii generoase pentru acestea. De curând, cei de la Chasing Cars din Australia, au făcut un test de anvergură cu 24 de maşini electrice, pentru a le desemna pe cele mai bine la încheierea anului 2024.
Modelele din test au fost alese după un criteriu important, al preţului situat sub 89 mii dolari australieni, adică echivalentul a circa 54.700 dolari SUA. Această limită de preţ e cea la care în Australia intervine taxa de lux şi de disipă subvenţiile oferite de stat.
Maşinile au fost testate la mai multe criterii importante, precum consumul de viaţă reală, puterea de încărcare şi autonomia. Pentru toate s-a folosit aceeaşi rută, pentru a avea condiţii identice.
Modelele incluse în test sunt foarte diverse, marea majoritate a lor fiind prezente şi în Europa. Printre ele se numără Renault Megane E-Tech, BYD Dolphin, BYD Atto 3, M4, Hyundai Kona EV, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Toyota bZ4X, Volvo EX30, Cupra Born, Subaru Soltera, Hyundai Ioniq 5, BYD Seal, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Polestar 2, Volvo XC40, BMW iX1, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 6, Kia EV6, BMW i4, BMW iX3, BMW iX2.
La consum, BYD Doplhin s-a dovedit cel mai eficient, datorită dimensiunii sale compacte, cu 15,1 kWh/100 km, dar a fost urmat îndeaproape de Hyundai Kona EV, cu 15,2 kWh/100 km. Cu un asemenea consum, autonomia lui BYD e de 401 km. În această categorie accesibilă, Renault Megane E-Tech a fost maşina cu cea mai mare putere reală de încărcare.
În următoarea treaptă de preţuri, Cupra Born a fost campionul autonomiei, cu 470 km şi un consum mediu de 18 kWh/100 km. Tesla Model 3 a fost aproape de aceeaşi autonomie, cu 457 km, dar a reuşit-o cu o baterie mai mică, datorită unui consum mai bun, de 16,4 kWh/100 km. Şi BYD Seal a fost la cifre aproape identice, cu 458 km autonomie, dar dintr-o baterie mai mare, cu un consum mai mare de 18,0 kWh/100 km.
Volvo EX30 a avut un consum ceva mai mare în această categorie, de 21,1 kWh/100 km şi a atins 303 km autonomie cu bateria sa de 64,0 kWh. Tesla şi Hyundai Ioniq 5 au fost modelele cu cea mai mare putere de încărcare aici.
În categoria celor mai scumpe maşini din test, BMW iX2 a avut cel mai mare consum, de 22,3 kWh/100 km, livrând doar 290 km de autonomie în viaţa reală.
Polestar 2 a avut cel mai bun consum aici, de doar 17,8 kWh/100 km, dar şi modelele sud-coreene cu arhitectură de 800 volţi au fost la înălţime, cu 17,9 kWh/100 km pentru Kia EV6 şi 18,2 kWh/100 km pentru Hyundai Ioniq 6.
Cea mai mare autonomie din această categorie a avut-o Polestar 2, cu 444 km. Peste 400 km au avut şi modelele sud-coreene, dar şi Volvo XC40.
Ioniq 6 şi Kia EV6 au avut şi cea mai mare putere de încărcare, având doar 16 minute pentru a pune în baterie energie pentru 290 km.
Australienii au mai făcut comparaţi la performanţa de acceleraţie şi frânare, Tesla Model 3 fiind cea mai rapidă în acceleraţii, cu sub 4,4 secunde până la 100 km/h. Hyundai Ioniq 6 n-a fost foarte departe, cu 4,76 secunde.
În final, învingătorul la categoria cea mai accesibilă a fost desemnat modelul chinezesc MG4.
În categoria preţurilor celor mai mari, BMW i4 a fost declarat câştigător. E vorba de o versiune cu tracţiune spate, eDrive35.
Câştigătorul general şi totodată la categoria de preţ mediu, a fost desemnat Tesla Model 3, însă, fiind vorba de versiunea Highland, actualizată în 2024. Modelul a devenit pur şi simplu mai bun la fiecare capitol care contează, iar asta e o părere foarte frecvent întâlnită despre Model 3 Highland.
Întreg testul e însoţit de multe cifre raportate de australieni, în urma multiplelor măsurători, deci e foarte informativ şi în cifre exacte comparative.
Vezi totul în video-ul de mai jos.
1
5,709
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
COMENTARII FACEBOOK
Înapoi
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!