(VIDEO) BMW a lansat Panoramic iDrive, un nou sistem multimedia, cu un singur display mare central şi o întreagă fâşie în apropierea parbrizului şi pe acesta

Au trecut mai bine de două decenii de când BMW a lansat prima generaţie de sistem multimedia iDrive, iar acesta a evoluat între timp în forme tot mai intuitive şi plăcute în utilizare, iar în ultimii ani ecranul central separat a fost ridicat mai sus şi a fost alăturat unui care lua locul cadranelor de bord. În rezultat, aceste ultime modele BMW au două ecrane mari alăturată, poziţionate pe o planşă uşor curbată. Pentru viitoarele modele BMW, însă, designerii şi inginerii au pregătit un nou sistem multimedia şi un nou tip de afişaj, numit Panoramic iDrive.

Foto: Sistemul multimedia actual de pe noua generaţie BMW X3

Noul sistem va debuta pe noile modele din gama Neue Klasse, sedanul succesor al lui Seria 3 şi M3, alături de SUV-ul succesor al lui iX3, începând cu sfârşitul anului 2025. Anume atunci sunt aşteptate noile modele, iar după ce noul sistem va fi lansat pe ele, va urma o răspândire treptată pe celelalte modele BMW.

Noul sistem va avea doar un display central mare, iar forma acestuia nu e un dreptunghi, ci mai degrabă un poligon cu unghiuri diferite, ce aminteşte uşor de un paralelogram. Forma neobişnuită vine să sugereze centrarea spre şofer şi avansul tehnologic al display-ului, or, toate aceste forme neregulate sunt mai dificile în producţie şi management de afişaj grafic.

În faţa şoferului, în apropierea volanului, nu va exista un display de aceeaşi dimensiune. Volanul are o formă curioasă, în care zona circumferinţa volanului e susţinută doar de elementele superioare şi inferioare, nu şi cele laterale. În zona orelor 9 şi 3 volanul are spaţii goale, care delimitează tactic zona butoanelor de cea a circumferinţei. Asta ar trebui să excludă apăsările întâmplătoare, făcând operarea mai intuitivă.

Dincolo de volan, pe planşă, nu există nimic, iar asta e foarte bizar la un BMW. Informaţiile sujnt afişate într-o fâşie lungă de sus, din zona adiacentă parbrizului, iar asta aminteşte de stilul folosit cândva şi de modele precum Renault Megane sau Scenic. O fi util şi informativ, dar asta pare să taie din senzaţiile alea intime şi ultra conectate de condus, pe care le are în prezent oricine la volanului unui BMW.

Şi nici aceste afişaje nu par cele mai sofisticate, ba dimpotrivă, există zone cu ecrane ce par a fi monocromatice, iluminate din spate, ceea ce pare a fi o involuţie mai degrabă decât o evoluţie. Poate e doar impresia din primele imagini, însă ceea ce se poate înţelege acum pare un pas controversat pe o direcţie uşor alăturată faţă de ceea ce oferea BMW ca senzaţii de condus şi implicare în informaţiile pe care le furnizează maşina.

Va exista şi un mic head-up display, dar nu prea mai rămâne multă informaţie de furnizat acolo, decât ghidajele pentru sistemul de navigare. În viaţa de zi cu zi, de circulare într-un oraş cunoscut, acel head-up display va fi uşor decorativ şi inutil, fără a afişa măcar viteza, deoarece ea e prezentă pe acea fâşie de lângă parbriz.

Odată cu noul sistem multimedia şi noul tip de afişaj, va fi introdus şi un nou sistem de operare, iar acesta va veni la pachet şi cu un nou set de sunete pentru tot soiul de notificări şi confirmări specifice maşinii, pentru a marca trecerea într-o nouă epocă.

BMW spune că a dezvoltat noul sistem şi nou tip de afişaj pentru a asigura şi mai multă conexiune între cel de la volan şi între maşină şi afişajele din jurul lui. Dar deocamdată e relativ greu să obţinem această senzaţie, cel puţin din ceea ce vedem în acest moment, şi totul pare mai degrabă o distanţare de la conexiunea aia supremă cu maşina a celui ce o conduce.

Vezi mai jos şi un video publicat de BMW cu noul sistem Panoramic iDrive.