(VIDEO) Germanii au comparat un VW Passat B3 TDI de 33 ani vechime cu noul Passat diesel în consum şi autonomie
21 Ianuarie 2025, 21:11 Redacţia PiataAuto.md
VW Passat e unul din cele mai populare modele din istoria lumii auto, iar această admiraţie populară a fost formată de-a lungul timpului printr-o sumă de calităţi cu adevărat necesare, raportată la un preţ accesibil şi costuri mici de exploatare, inclusiv datorită motoarelor foarte eficiente. Încă în anii 90, VW Passat avea deja motorizări diesel cu care maşina putea călători peste 1.000 km cu un singur rezervor de combustibil. Chiar dacă acum doi ani VW era la un pas de a pensiona cu totul modelul din gamă, fără un succesor, până la urmă acesta a fost păstrat în caroserie Variant şi acum mai oferă motorizări diesel eficiente, doar că deja la preţuri simţitor mai mari. Germanii de la carwow, însă, şi-au dorit să compare actualul VW Passat cu unul din generaţia B3, din 1991, contrapunându-le eficienţa în consum, autonomia, dar şi alte calităţi.
Ambele maşini au motoare diesel de 4 cilindri, însă modelul din 1991 are un propulsor de 1,6 litri, în timp ce actualul model are un motor de 2,0 litri.
De asemenea, Passat-ul de acum 33, aproape 34 de ani vechime, cântărea cu 467 kg mai puţin decât actualul, ceea ce inevitabil ajută la un consum mai mic. Dar, desigur, motorul mai nou face uz de evoluţii tehnologice implementate între timp, de la injectoare de înaltă precizie şi presiune până la o turbină cu rezistenţă mult mai mică, gestionări electronice mult mai precise, tehnologii menite să reducă fricţiunea internă a motorului şi multe altele. Asta îl face pe noul Passat B9 să aibă şi cu 70 CP mai mult.
Noul Passat nu e doar cu 467 kg mai greu, ci şi simţitor mai mare, măsurând 4.917 mm, faţă de 4.595 mm ai lui B3, deci e o diferenţă de 32 cm!
Sarcina utilă e cam aceeaşi, iar portbagajul noului model e mai mare în volum, deşi la prima vedere configuraţia celui de acum 33 ani pare să permită încărcarea obiectelor mai voluminoase.
Noul Passat excelează şi la spaţiul interior dedicat pasagerilor spate, întrucât a aplicat formula pe care o aplica până acum cu succes Skoda Superb, de a alinta pasagerii de aici cu mult peste aşteptări.
În 1991, cel mai ieftin Passat, cu un motor pe benzină de 75 CP, costa 26.790 mărci germane, ceea ce în valuta actuală, ajustată la inflaţie, ar fi peste 27 mii euro. Motorizarea diesel de 80 CP, precum cea din imagini, pornea de la 34.960 mărci în dotare de bază, ceea ce ar fi peste 35.000 euro azi.
Noul Passat costă în Germania de la 41.665 euro, cu o motorizare mild hibrid pe benzină, în timp ce motorizarea din imagini, diesel, de 150 CP, porneşte de la 50.510 euro!
Motorul turbodiesel de pe B3 e unul de 1,6 litri, simplu în construcţie, cu 2 valve per cilindru şi cu un arbore cu came.
Noul Passat are un motor de 2,0 litri şi 150 CP, cu 4 valve per cilindri şi doi arbori cu came, iar turbina e mult mai mare în dimensiuni, fără a produce un turbolag din această cauză.
În încercarea de a afla consumul în comparaţie, germanii au ieşit pe autostradă, amintindu-şi că motoarele diesel de acum 33 de ani troncăneau, deci sunt mult mai zgomotoase decât cele din prezent. Totuşi, levierul cutiei de viteze nu e conectat direct la cutia de viteze, ci prin cabluri, iar asta îl face lipsit de vibraţii şi foarte modern pentru acele timpuri.
E la fel de modern şi faptul că maşina cu avea un calandru clasic, ci doar guri de ventilare în zona inferioară, ceea ce o făcea mai aerodinamică şi mai eficientă în consum.
La final, consumul măsurat al lui VW Passat B3 1.6 TDI a fost de 6,4 litri/100 km, probabil uşor mărit din cauza raportului limita de transmisie la viteze de autostrăzi. Totuşi, chiar şi în asemenea condiţii, bătrânul Passat B3 poate parcurge 1.093 km cu un singur rezervor!
Noul Passat B9 2.0 TDI, cu cutie automată DSG, a reuşit să înregistreze 5,5 litri/100 km, ceva mai mult decât ar fi de aşteptat faţă de promisiunile oficiale. Deci, în cei 33-34 ani evoluţia în eficienţă e de doar 0,9 litri/100 km. Cu noul model un rezervor e suficient pentru 1.200 km.
Vezi totul în video-ul de mai jos. Poţi include subtitre cu traducere automatizată în limba dorită din comenzile player-ului.