Vânzările Tesla din 2024 au scăzut pentru prima dată în ultimul deceniu, iar Cybertruck are cifre neaşteptat de mici

Tesla şi-a publicat ieri cifrele de vânzări pentru ultimul trimestru din 2024, iar odată cu asta şi pentru întreg anul. Vânzările pentru ultimul trimestru au fost mai mari decât în trimestrul 4 al anului trecut, însă au fost sub propriile estimări ale Tesla, iar din cauza trimestrelor anterioare mai slabe, cifrele totale anuale au înregistrat o scădere, pentru prima dată în ultimul deceniu.

Mai exact, în trimestrul 4 al anului 2024 Tesla a vândut 495.570 maşini electrice, în timp ce estimările producătorului pentru acest trimestru erau de 515.000 maşini. Însă în ultimul trimestru din anul precedent, 2023, Tesla vânduse 484.507 automobile, deci rezultatele ultimului trimestru din 2024 sunt mai bune, de fapt, şi marchează cel mai bun ultim trimestru din istoria companiei. Însă nu la fel de bune precum estima compania şi investitorii.

Asta n-ar fi fost o problemă dacă cifrele anuale n-ar fi fost în scădere. Astfel, cifrele totale pentru anul 2024 indică faptul că Tesla a vândut 1.789.226 maşini electrice, faţă de 1.808.581 automobile vândute anul precedent, în 2023. E o scădere de -1,07%, deci e nu e foarte mare, dar e totuşi prima scădere anuală pentru Tesla din ultimul deceniu, iar asta îi face pe investitori îngrijoraţi. În 2023, la cifrele anuale, Tesla înregistra o creştere de +38% faţă de anul 2022, deci diferenţa în performanţă şi creştere e uriaşă.

Şi mai impresionant e că din cele 1.789.226 maşini vândute în 2024 tocmai 1.704.093 revin familiei Model 3 şi Model Y, ceea ce constituie 95,2% din total! Iar asta înseamnă că Model S, Model X şi noul Cybertruck nu adună împreună nici măcar 5% din vânzări!

Cifrele lui Model S şi Model X au fost mici şi în anii trecuţi, dar toţi obişnuiau să scuze acest fapt prin faptul că modelele sunt mai vechi în gamă şi mai mari, şi ar fi firesc ca ele să atragă mai puţini cumpărători. Însă faptul că acum în aceste cifre e inclus şi noul Cybertruck, iar cele 3 modele împreună n-au putut aduna decât 85.133 de unităţi vândute într-un an e un semnal clar că vânzările lui Cybertruck s-au împotmolit grav, şi pretinsele precomenzi de 2 milioane de unităţi s-au evaporat. Noi scriam despre indicii clare că Cybertruck înregistrează vânzări slabe şi că şi-a epuizat valul iniţial de cerere încă la început de decembrie.

Toate astea indică asupra faptului că în întreg anul Cybertruck a înregistrat vânzări de maxim 60-65 mii unităţi, iar în ultimul trimestru de doar circa 12 mii unităţi. Şi dacă în acest prim an Tesla Cybertruck a beneficiat de un val de atenţie excepţională, atunci în următorul an modelul va trebui să lupte şi mai mult pentru a-şi convinge cumpărătorii, fapt care face ca planul lui Musk de a aduce producţia anuală a lui Cybertruck până la 250 mii în anul 2 şi până la 500 mii ulterior să pară niţel utopic.

Ceea ce ar trebui să revigoreze vânzările Tesla în 2025 e lansarea unei versiuni împrospătate pentru Model Y. Chiar dacă cifrele din 2024 nu sunt excelente, Musk a declarat că estimează o creştere de vânzări de 20% pentru 2025.

De cealaltă parte, divizia de baterii a celor de la Tesla, care produce bateriile pentru centrale mari Megapack şi cele casnice Powerwall, continuă să crească semnificativ şi a înregistrat un nou record în ultimul trimestru, livrând 11,0 GWh de baterii în doar 3 luni.