Un VW Golf a adunat o taxă de parcare de peste 200.000 euro în Germania după ce a fost parcat mai mult de un an în faţa aeroportului din Berlin

Un VW Golf TDI din generaţia Mk5 a adunat în Germania o taxă de parcare de peste 200.000 euro, după ce a fost parcat în faţa aeroportului din Berlin, întru-un spaţiu apropiat de intrare, în zona parcării de scurtă durată. Problema e că tot presa din Germania a observat maşina parcată acolo de atâta timp şi a ridicat semne de întrebare privind securitatea aeroportului, iar autorităţile îşi pasează reciproc responsabilitatea, întrucât proprietarului Golfului încă nu a apărut să-şi ia maşina, relatează publicaţiile germane Berliner Zeitung şi Bild.

Foto: VW Golf, parcat mai mult de un an în faţa aeroportului din Berlin

Parcarea de scurtă durată în aeroporturi este, de obicei, cea mai apropiată de intrare şi e folosită mai ales pentru a aduce sau a prelua pe cineva de la aeroport cu bagaje mai mari şi mai multe, fără a reţine prea mult banda obişnuită, care trece chiar pe lângă intrare. Dar cu siguranţă aceste parcări nu sunt destinate pe termen lung, tocmai de asta costurile parcării sunt foarte mari de obicei.

În cazul aeroportului din Berlin, primele 10 minute din această parcare sunt gratuite, iar după asta e aplicat un cost de 23 euro/oră, care nu se reduce după mai multe ore staţionate acolo. Prin urmare, asta înseamnă un cost de 552 euro pe zi, iar pentru 365 zile preţul total ajunge la 201.480 euro!

Golful din faţa aeroportului a fost parcare deja de mai mult de un an acolo, iar cifra de 201 mii euro depăşeşte de vreo 67 ori preţul cu care asemenea maşini se vând la mâna a doua în Germania.

Foto: Golful parcat de mai bine de un an în faţa aeroportului din Berlin

Maşina arată în habitaclu ca şi cum cineva ar fi lăsat-o în grabă, având resturi de mâncare în ea şi o sticlă pe jumătate plină. Ştergătorul spate are o bucată de bandă de atenţionare legat de el, ceea ce face situaţia şi mai bizară.

Presa germană a contactat şi poliţia, şi operatorul parcării din aeroport. Poliţia le-a spus că nu e interesată de acest caz, întrucât maşina nu e parcată pe un drum public, ci pe spaţiul privat al aeroportului, iar operatorul parcării este în drept să decidă dacă vrea să evacueze maşina de acolo sau nu. Operatorul a declarat că a observat maşina care stă prea mult şi a contactat autorităţile, dar şi operatorul aeroportului, dar deocamdată nu a fost dispusă vreo acţiune în raport cu acest Golf. Mai mult ca atât, pentru că toţi îşi pasează responsabilitatea, se pare că până acum nu a fost identificat nici măcar proprietarul Golfului, pentru a afla unde este şi ce s-a întâmplat cu el, sau când are de gând să-şi ia maşina de lângă aeroport.

Operatorul parcării a confirmat că taxa adunată până în prezent a trecut de 200.000 euro şi le-a spus jurnaliştilor că perspectiva de a putea încasa aceşti bani de la proprietarul maşinii depinde dacă o eventuală procedură de executare a încasării acestei sume va găsi suficiente proprietăţi ale acestuia, ca să poată acoperi costul exorbitant.

Presa germană a încercat să contacteze şi poliţia din Berlin şi cea federală, întrucât s-a gândit că maşina ar putea fi furată, dar şi aici nimeni nu pare să fi avansat nici măcar la etapa identificării proprietarului şi a unei cercetări mai amănunţite a cazului.

Totuşi, o asemenea maşină parcată atât de mult timp în apropiere de intrarea principală a unui aeroport ar fi trebuit să genereze suspiciuni de securitate încă din primele zile ale lăsării sale acolo, or, anume astfel se pot întâmpla incidente grave de securitate. În acest caz, însă, se pare că birocraţia germană s-a mişcat atât de încet, încât de mai bine de un an nimeni n-a ajuns nici măcar la etapa de a găsi proprietarul sau de a evacua maşina de acolo într-un alt spaţiu mai inofensiv pentru siguranţa aeroportului. Şi dacă tot s-au adunat peste 200.000 euro în taxa de parcare a unei maşini care costă 3.000 euro acum, e foarte puţin probabil că proprietarul a mai veni să-şi ia maşina de acolo.