Norvegia a depăşit cifra de 800.000 maşini electrice de toate vârstele, care circulă pe drumurile ţării, şi a publicat lista cu cele mai populare modele

Norvegia a depăşit cifra de 800.000 de autoturisme electrice active, de toate vârstele, care sunt înmatriculate şi circulă pe drumurile ţării. În luna septembrie a anului trecut, numărul de maşini electrice din Norvegia îl depăşise pe cel al maşinilor cu benzină, acel moment istoric fiind atins la cifra de 751.000 maşini electrice aflate în circulaţie. De atunci şi până în prezent numărul electricelor a crescut cu alte 50 mii maşini, în timp ce numărul celor cu benzină a scăzut. Iar odată cu depăşirea barierei de 800.000 de acum, agenţia norvegiană OFV, responsabilă de registrul înmatriculărilor, a publicat şi lista cu cele mai populare modele electrice de toate vârstele din ţară.

Cifra exactă de autoturisme electrice de la finalul lunii februarie era de 804.363 automobile. Iar pe parcursul lunii martie ea a mai crescut deja cu câteva mii de exemplare, având şanse să treacă de 810.000 la încheierea lunii.

Această avansare rapidă a numărului total de maşini e explicată de cota lor foarte mare în rândul maşinilor noi din Norvegia, care a fost de 90% în 2024 şi se menţine la circa 95% în primele luni din acest an. Şi, deoarece aproape toate maşinile noi înmatriculate sunt electrice, acestea îşi cresc cota şi în rândul numărului total de maşini ce circulă în ţară, în timp ce alte tipuri de propulsie, precum cele pe benzină şi diesel, nu sunt suplinite cu automobile noi la fel de repede pe cât sunt casate cele vechi.

Numărul total al autoturismelor pe benzină în Norvegia e situat la circa 740.000 de exemplare. În toamna anului trecut spuneam că maşinile electrice încă nu reuşiseră să le depăşească pe cele diesel, însă, care cuantificau circa 1 milion de exemplare aflate în circulaţie. Între timp, numărul acestora a scăzut deja la circa 978.000 automobile înmatriculate în ţară.

Astfel, maşinile electrice se vor afla în martie 2025 la 810.000 exemplare înmatriculate, iar cele diesel la aproximativ 978.000 exemplare. Prezumând că se va păstra aceeaşi tendinţă, în doar 12-14 luni, adică în primăvara anului 2026, numărul maşinilor electrice îl va depăşi şi pe cel al maşinilor diesel, or, peste un an numărul maşinilor diesel ar fi cu circa 43.000 maşini mai mic, deci pe la 935.000 automobile, iar numărul maşinilor electrice va creşte cu 115.000 şi va ajunge la 925.000. Respectiv, în luna a 13-a, deci aproximativ în aprilie 2026 ar urma să aibă loc şi momentul istoric când în Norvegia vor rămâne mai puţine maşini diesel de toate vârstele în circulaţie decât electrice.

Aşa cum menţionam mai sus, odată cu aceste statistici noi publicate de agenţia norvegiană OFV, au fost dezvăluite şi 10 cele mai populare modele electrice de toate vârstele, adică modelele care cuantifică cele mai multe exemplare înmatriculate, de toate vârstele şi generaţiile. Această listă poate fi văzută mai jos:

Modelele ID.4 şi Enyaq cuprind şi statisticile pentru versiunile coupe şi GTX. Din cele de mai sus se poate vedea că Nissan Leaf e lider la acest capitol, urmat îndeaproape de Tesla Model Y. Tesla Model 3 ceva mai departe în top, apoi urmează două modele VW.

Cifrele de mai sus sunt de la finalul lunii februarie, însă, iar în martie Tesla Model Y a reuşit deja să-l devanseze pe Leaf la numărul total de maşini înmatriculate.

Aşadar, Norvegia e cu siguranţă la ani distanţă în faţa tuturor la cota de maşini electrice pe care o are în ţară, iar cu o asemenea tendinţă pe drumurile publice vor rămânea tot mai puţine şi mai puţine maşini cu combustie. Apropo, pe lângă cele 804 mii autoturisme electrice, mai există încă circa 45 mii de alte tipuri de vehicule electrice, precum camioanele şi dubiţele, deci electrificarea avansează şi acolo. Se pare că tot Norvegia va fi prima din lume care va demonstra cum e ca o ţară întreagă să aibă aproape doar maşini electrice în circulaţie, care au cu adevărat zero emisii CO2, datorită faptului că 100% din electricitatea produsă şi consumată în ţară e regenerabilă.