(VIDEO) Suedezii vor să cumpere de la finlandezi două exemplare rare Volvo din istorie, iar finlandezii refuză categoric să le vândă

Unele automobile ajung să devină atât de semnificative pentru istorie, încât producătorii caută să le cumpere şi să le obţină pentru propria arhivă, punându-le în propriul muzeu. Acum producătorul suedez Volvo şi reprezentanţa sa finlandeză au ajuns într-o situaţie neobişnuită, când suedezii vor cu tot dinadinsul să cumpere de la finlandezi două exemplare rare Volvo din istorie, iar finlandezii refuză categoric să le vândă.

Foto: Volvo 264 TE, una din cele două maşini din Finlanda

Cea mai dorită dintre cele două maşini e un Volvo 264 TE, produs în 1977. Automobilul era efectiv o limuzină bazată pe modelul 264, fiind produs în foarte puţine exemplare între anii 1977 şi 1981. Literele TE veneau de la Turismo Esclusivo, iar maşina era destinată mai ales misiunilor oficiale, fiind generos echipată la interior pentru un confort suprem.

Sub capota acestei maşini era montat motorul PRV de 2,7 litri V6, dezvoltat de Volvo împreună cu Peugeot şi Renault, motor care s-a regăsit şi pe modele precum DeLorean DMC12 sau Alpine GTA V6.

Doar 335 exemplare de Volvo 264 TE au fost produse în istorie, spun finlandezii, iar acest exemplar din 1977 îi aparţine distribuitorului finlandez al Volvo Cars. Modelul a fost iniţial proiectat pentru familia regală suedeză, dar ulterior a fost livrat în mai multe ţări ale lumii.

Acest exemplar, însă, le aparţine finlandezilor de când a fost nou şi a fost folosit pentru multiple ocazii oficiale, atât de stat, cât şi mondene. Şefi de stat, vedete rock, sau pur şi simplu oaspeţi speciali au fost întâmpinaţi şi transportaţi cu acest Volvo în Finlanda.

Foto: Bancheta spate din exemplarul finlandez de Volvo 264 TE

Producătorul Volvo, însă, vrea să cumpere acest exemplar pentru a-l pune în muzeul său central din Goteborg, întrucât acolo nu există niciun 264 TE. Aceştia insistă asupra distribuitorului lor finlandez ca ultimii să le vândă exemplarul, aflat în condiţie originală, însă finlandezii spun că maşina are prea multă conexiune simbolică pentru ei şi refuză categoric. S-a ajuns până la comunicarea publică a finlandezilor despre această insistenţă cu anunţarea că maşinile nu vor fi vândute în niciun caz.

Foto: Interiorul exemplarului finlandez de Volvo 264 TE

Cel de-al doilea model pe care producătorul suedez şi-l doreşte e un Volvo PV831 din 1951. Maşina era simbolul automobilelor de lux, statutare, la începutul anilor 1950, iar valoarea unor asemenea exemplare păstrate originale în timp a ajuns a fi foarte mare, întrucât au mai rămas foarte puţine în lume. Chiar dacă acest exemplar nu e atât de simbolic pe finlandezi, aceştia nu vor să-l vândă nici pe acesta suedezilor.

Marea luptă, însă, se duce pentru modelul 264 TE. Exemplarul din Finlanda, apropo, are doar 85.000 km parcurşi în cei 48 de ani de istorie a sa.

Vezi mai jos şi un video reprezentativ cu un Volvo 264 TE.