Tesla a scăzut semnificativ în vânzări, cu rezultate mai slabe decât cele mai pesimiste estimări pentru primele 3 luni ale anului 2025

Aşa cum anunţam azi mai devreme în articolul cu rezultatele excepţional de bune ale celor de la BYD, Tesla şi-a anunţat cifrele de vânzări pentru primul trimestru al anului 2025. Şi aceste rezultate sunt mai slabe decât cele mai pesimiste estimări. Producătorul american a scăzut semnificativ în vânzări, anunţând livrări de doar 336.681 maşini electrice.

BYD a vândut în aceeaşi perioadă 416.388 automobile electrice şi alte 569.710 maşini plug-in hibride. Deci, aşa cum intuiam încă de acum a lună, chinezii de la BYD au întrecut Tesla la numărul de maşini electrice, şi au făcut-o nu doar cu câteva mii ide unităţi, cum s-a mai întâmplat în trecut, ci cu aproape 80 de mii de maşini electrice!

Anul trecut, Tesla a vândut în aceeaşi perioadă un număr de 386.810 automobile. Pentru acest an, toţi analiştii aşteptau o scădere, cauzată de tranziţia la noul Model Y, dar cele mai pesimiste estimări se orientau la cifre de 377 mii maşini. Analiştii de pe Wall Street erau mai optimişti şi estimau 390 mii maşini vândute.

Cifrele reale au fost cu circa 40-50 mii maşini sub cele mai rezervate estimări. Vânzările din primul trimestru au scăzut cu -13% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Scăderea faţă de trimestrul anterior e de -32%!

Tesla menţionează drept cauză schimbarea pe care a avut-o Model Y, fapt care a consumat câteva săptămâni de producţie. Producătorul menţionează că acum vânzările lui Model Y sunt în proces de revigorare.

În acelaşi timp, raportul Tesla de azi mai arată că stocul de automobile a crescut cu 26.000 de unităţi, deci există multe modele care au început a fi vândute mai greu şi acumulează stocuri, chiar dacă şi producţia a scăzut.

Desigur, schimbarea lui Model Y a avut un impact, deşi e greu de cuantificat exact cât anume. Însă dacă privim tabloul mare al acestei situaţii, constatăm că Tesla şi-a scăzut vânzările cu -13% faţă de anul trecut, în tip ce BYD şi le-a crescut cu +39%.

Ceea ce urmărim acum nu mai e doar o problemă temporară de producţie a celor de la Tesla. Chiar dacă Tesla îşi va recupera niţel din vânzări, Tesla nu mai poate prinde prea curând poziţia de lider de la BYD, întrucât chinezii i-au întrecut în viteză acum, şi au plecat departe înainte.

Singura divizie în care Tesla a reuşit să crească e cea a produselor de stocare, precum Powerwall şi Megapack. Aici Tesla a livrat 10,4 GWh, în creştere cu 156% faţă de trimestrul 1 al anului trecut, dar în uşoară scădere faţă de trimestrul anterior, ultimul din 2024, când Tesla a livrat 11 GWh.