(VIDEO) Un norvegian arată cum se transformă cele mai mari benzinării din Norvegia în staţii de încărcare a maşinilor electrice

Faptul că Norvegia e ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice e cunoscut de toţi pasionaţi auto, în ultima jumătate de an 95% din maşinile noi fiind electrice. Şi la maşinile totale aflate în circulaţie cele electrice le-au depăşit deja pe cele ce cu combustie pe benzină. Iar aceste schimbări majore influenţează cererea de benzină la staţiile de alimentare. Într-atât de mult, încât nu se mai vorbeşte doar despre adăugarea unor puncte de încărcare a maşinilor electrice în apropiere de benzinării, ci tot mai des pompele de carburanţi sunt scoase cu totul, iar în locul lor sunt puse staţii de încărcare a maşinilor electrice. Acum şi una din cele mai vechi şi mai mari benzinării din Oslo a trecut printr-o asemenea transformare, iar un youtuber norvegian a demonstrat cum arată această schimbare.

Toate cele zone de alimentare cu carburanţi cu fost scoase, iar în locul lor au fost instalate 12 staţii de încărcare de mare putere, de 400 kW fiecare, capabilă să opereze fie la 400 volţi, fie la 800 volţi, pentru automobilele cu arhitectură de acest tip.

Staţiile de încărcare sunt relativ simple, clima norvegiană mai rece permiţându-le să nu aibă nevoie de cabluri răcite cu lichid, ca în cazul staţiilor Ionity. Totuşi, fiecare staţie are 6 senzori de temperaturi în cablul ei, şi a identifica dacă apare vreo situaţie de supraîncălzire, reducând puterea.

Staţiile pot furniza până la 500 amperi de curent electric, iar 500 A x 800 V rezultă cei 400 kW putere.

Foto: Aşa arăta benzinăria înainte de transformare

E curios că cele 12 staţii sunt conectate la două module diferite, a câte 600 kW putere fiecare, deci întregii locaţii i s-au putut aloca doar 1,2 MW putere acum. Asta înseamnă că, dacă la toate cele 12 prize or fi conectate maşini la încărcare, puterea medie la ele a fi de doar 100 kW.

Cei 400 kW ar fi posibil doar dacă sunt numai 2 maşini conectate, capabile de asemenea putere. Teoretic, ar trebui să fie suficientă putere pentru 3, însă întrucât cele 12 staţii sunt divizate în 2 grupuri câte 6, fiecare grup poate beneficia doar de 600 kW. Deci, maxim o maşină de 400 kW per grup.

E la fel de curios şi preţul extraordinar de mic afişat aici în ziua deschiderii — 0,01 coroane norvegiene per kWh, ceea ce înseamnă 0,00082 EUR/kWh. Pentru a încărca 60 kWh într-o baterie, ar trebui să plăteşti doar 0,0492 Euro, adică 5 cenţi!

Preţul normal ar fi mai mare, dar Norvegia are oricum printre cele mai mici preţuri la electricitate în Europa, datorită hidrocentralelor sale.

Maşinile cu benzină vin aici acum doar pentru mici achiziţii din magazinul benzinăriei. Şi youtuber-ul norvegian spune că exemplul altor staţii de benzină care au făcut transformări similare arată că acestea câştigă mai mult în urma transformărilor, întrucât marja de profit la carburaţi nu e foarte mare, în schimb cea la cafea şi gustări e mult mai mare, iar timpul de aflare a clienţilor pe teritoriul staţiei e mai mare.

Şi, apropo, staţia are 3 locuri rezervate la încărcare şi pentru taximetrele electrice, pentru ca şi aceştia să poată găsi prize libere oricând.

Pe tot parcursul filmării youtuber-ului, în jurul staţiei şi în staţiei se tot perindă maşini electrice, iar asta arată cât de multe au devenit ele pe străzile din Norvegia. Se pare că aşa arată viitorul, când maşinile electrice devin dominante, iar de petrol încep a avea nevoie tot mai puţini oameni.

Vezi totul în video-ul de mai jos.