(VIDEO) Un olandez a arătat starea unei Dacia Sandero cu 304.000 km parcurşi, atunci când ţii chiar şi la o maşină accesibilă

O Dacia Sandero cu o cifră de peste 300.000 km pe odometru nu e tocmai o raritate prin părţile noastre, mai ales dacă maşina a fost prin flota unei companii sau în rol de taximetru. Dar e ceva mult mai neobişnuit să aflăm despre o Dacia Sandero cu un parcurs atât de mare, deţinută de un tânăr olandez, care a demonstrat că poţi avea grijă cu pasiune chiar şi de o maşină mai accesibilă şi atunci şi starea ei va rămâne una admirabilă în timp. Olandezul şi-a adus de curând maşina la o inspecţie profesionistă a mecanicilor de la AutoWeek.

Maşina e un Sandero Laureate din 2008, deci vorbim de prima generaţie. Sub capotă e un motor simplu, pe benzină, de 4 cilindri şi 8 valve, de 1,4 litri. Era un motor cu injecţie multipoint şi atât de simplu în construcţie, încât puţine lucruri se puteau strica la el, mai ales dacă aveai grijă de mentenanţa acestuia.

Proprietarul olandez spune că familia sa a cumpărat maşina nouă din showroom, ea fiind iniţial înmatriculată unul din părinţii său, însă acum o exploatează deja el. Şi a avut grijă de aspectul ei estetic, punându-i şi jante albe de diametru mai mare, care fac maşina să arate foarte şic.

Încă din primele clipe la volan, mecanicul s-a arătat uimit de starea curată şi îngrijită a interiorului, chiar dacă materialele sunt bugetare.

Tânărul olandez a montat şi un sistem multimedia adiţional pe Sandero, mult mai modern, aşa că acesta nu mai simte maşina drept una arhaică, ci are toate funcţiile moderne de conectivitate şi navigaţie pe ea.

Ba chiar sistemul dispune şi de Apple CarPlay, dar şi de date exacte cu parametrii maşinii, ceea ce e cât se poate de curios.

Proprietarul spune că nu s-a zgârcit în mentenanţa maşinii şi i-a făcut multe înlocuiri preventive ale unor componente, iar astfel nu a ajuns niciodată cu ea strictă în drum. Şi întrucât maşina e simplă şi ieftină în aceste costuri de întreţinere, nu o simte ca o povară financiară pentru el.

Compartimentul motor arată aşa de parcă maşina asta n-a trecut niciodată în viaţa ei pe vreun drum prăfuit.

Partea şi mai impresionantă e cum arată această Dacia dedesubt, cu componente de suspensie încă acoperite cu vopsea neagră, fără rugină pe ele.

Mecanicul spune că ceea ce vede dedesubt e o surpriză neaşteptată pentru ochii lui, la starea în care arată totul. Se vede că s-au schimbat şi bucşe în suspensie, şi braţe, astfel aproape că nu a mai existat nicio remarcă despre vreo componentă care ar fi uzată şi ar trebui înlocuită.

Aprecierea finală a mecanicului pentru starea acestei Dacia de 304.000 km a fost una de maximă apreciere, spunând că inspecţia a fost cu adevărat revigorantă pentru el.

Iar proprietarul Daciei a menţionat că mai planifică să exploateze această maşină în continuare, or, la starea ei, ar fi păcat să o înlocuiască prea curând.

Se pare, deci, că mentenanţa şi grija pentru o maşină, chiar şi pentru una foarte accesibilă, poate face o diferenţă uriaşă în modul în care aceasta evoluează în timp.

Vezi totul în video-ul de mai jos.