(VIDEO) Ungurii au filmat cu drona fabrica BYD din Szeged, revelând starea actuală a lucrărilor de construcţie la ea

Producătorul chinez BYD a confirmat încă în decembrie 2023 că a ales Ungaria drept ţară pentru amplasarea primei sale uzine din Europa, după ce un an mai devreme chinezii îşi anunţaseră intenţia de a construi o fabrică în UE şi prospectau mai multe ţări, inclusiv România, în procesul lor de analiză. Construcţia propriu-zisă a noii fabrici a demarat anul trecut, în 2024, iar de curând ungurii au filmat cu drona noua uzină a celor de la BYD, amplasată lângă Szeged, revelând starea actuală a lucrărilor de construcţie la ea.

Aceste filmări arată că progresul la construcţia noii uzine BYD a ajuns la o etapă avansată, în care pilonii şi structurile halelor principale sunt deja amplasaţi şi construite. În prezent, par să aibă loc lucrări de acoperire a pereţilor acestor hale cu bucăţi de panouri.

Totuşi, podeaua nu pare a fi turnată încă, lucru care se va întâmpla după completarea acoperişului şi structurilor laterale.

Abia ulterior va urma instalarea tuturor roboţilor industriali şi a utilajelor sofisticate pentru liniile de asamblare.

Pot fi văzute şi mai multe fundaţii săpate în zonele adiacente halelor principale, care servesc comunicaţiilor adiţionale, necesare uzinei.

În acelaşi timp, încă mai există structuri de oţel care sunt construite, şi care par a fi abia la început în procesele lor de construcţie.

Hala unde va avea loc vopsirea maşinilor este şi ea la început, la fel ca şi hala unde vor fi amplasate liniile de asamblare finală.

Marea curiozitate e că BYD a anunţat la începutul acestui an că noua fabrică din Ungaria va demara deja producţia în toamna acestui an. Iar starea actuală a construcţiei pare să inspire mici îndoieli dacă noua fabrică BYD va fi gata de operare deja în toamnă.

Însă trebuie să ne amintim că lucrările propriu-zise la ea au început abia în noiembrie 2024, înainte de asta având loc faza de proiectare şi avizare. Deci ceea ce vedem acum, în imaginile filmate în mai 2025, e rezultatul a doar 6 luni de construcţie. Prin urmare, în alte 6 luni de primăvară, vară şi toamnă, s-ar putea realiza un progres suficient de mare încât promisiunea să fie respectată.

BYD a anunţat între timp şi ce modele va produce în Ungaria. E vorba de SUV-ul Atto 3, compacta Dolphin Surf, Atto 2, iar de curând chinezii au declarat că ar putea plasa în producţie şi modele plug-in hibride în Europa, pe lângă cele electrice.

La etapa iniţială, 70% din componente vor veni din China şi în Ungaria va avea loc asamblarea. Între timp, chinezii de la BYD spun că poartă discuţie cu 300 furnizori europeni pentru a putea primi unele piese local sau a le produce în interiorul uzinei, sporind astfel cota componentelor locale. Aceeaşi furnizori ar urma să-şi livreze componentele şi pentru cea de-a doua uzină BYD în Europa, pe care chinezii o construiesc în Turcia şi care trebuie să fie gata în martie 2026.

Vezi în video-ul de mai jos starea actuală a fabricii BYD din Ungaria.