(VIDEO) Noul Ferrari F80 a fost condus de Lewis Hamilton şi Charles Leclerc, pentru că aşa arată o zi de muncă de vis

Renumiţii piloţi de Formula 1 Lewis Hamilton şi Charles Leclerc sunt colegi de echipă acum, iar atunci când echipa la care munceşti în acest sport e Ferrari, inevitabil ajungi să ai zile de muncă de vis, în care ţi se cere doar să conduci cel mai performant nou model de stradă Ferrari, să te simţi bine cu el şi să-i dai un verdict. Anume asta au făcut cei doi de curând, conducând noul Ferrari F80.

Atunci când se lansa, în octombrie 2024, noul Ferrari F80, spuneam despre ele că e modelul prin care italienii revigorează designul tupeist şi-i conferă o performanţă de 300 CP per litru din motorul cu combustie, la care se mai adaugă 3 electromotoare.

Noul model Ferrari are, aşadar, un sistem de propulsie hibridă, de 1.200 CP în total. Motorul cu combustie are 900 CP, scoşi dintr-o arhitectură V6 de 3,0 litri, biturbo. Puntea faţă are două electromotoare răcite cu lichid, ce operează la 800 V şi livrează câte 142 CP, din doar 12,9 kg greutate proprie. Iar pe puntea spate mai există un electromotor de 81 CP, care cântăreşte doar 8,8 kg.

Bateria sistemului hibrid are 2,3 kWh capacitate, însă cântăreşte doar 39,3 kg şi poate livra o putere de 242 kW! Deci, deşi vorbim despre un model hibrid, ingineria acestuia e atât de minuţios echilibrată, încât toată maşina cântăreşte doar 1.525 kg fără lichide, şi poate vreo 1.600 kg cu toate lichidele în ea.

Iar Lewis Hamilton şi Charles Leclerc au remarcat această greutate uşoară şi agilitatea maşinii. La viteze mari, se face simţită forţa mare de apăsare, graţie aerodinamicii, care o face să stea lipită în viraje.

„E cel mai rapid model de stradă pe care l-am condus vreodată”, spune Lewis, deşi a condus şi un Mercedes-AMG One, care luptă în aceeaşi ligă.

Charles a condus primul şi a fost mai gentil cu maşina, gândindu-se să nu-l chinuie prea mult pe Lewis în rol de pasager. Însă Lewis a apăsat pedala acceleraţiei cât de tare a putut. Şi sărmanul Charles a zic că urăşte să fie pasager într-o asemenea ipostază.

E absolut clar că acest episod de condus e o zi de muncă pentru Charles şi Lewis. Dar e frumos să mai vedem asemenea ieşiri frumoase şi joviale, făcute din pasiune pentru condus şi pentru performanţă. Or, dacă ne amintim de acum câteva zile, ce zicea directorul financiar Ford — că în zilele noastre cumpărătorilor nu le mai pasă de ce motor are maşina lor sub capotă — atunci când vedem asemenea oaze de pasiune auto parcă tot am vrea să le savurăm mai mult şi să perpetuăm existenţa. Pentru că această pasiune pentru motoare şi performanţă, ca inimă a unei maşini, e ceea e împinge toată această lume auto înainte şi a împins-o de mai bine de 100 de ani. Fără ea, totul s-ar simplifica rapid la lucruri unde nimic nu mai prea contează. Iar pasionaţii auto ar vrea să conteze aceste lucruri esenţiale.

Vezi ieşirea celor doi piloţi Ferrari cu noul F80 în video-ul de mai jos.