Mercedes revine la grila cromată pe următorul său model electric, doar că ea va mai avea şi 942 LED-uri

Una din cele mai definitorii caracteristici de design pentru modelele Mercedes de-a lungul timpului a fost grila cromată dreptunghiulară, fie cu emblema reliefată la mijlocul ei, fie cu ea înălţată deasupra. Orice Mercedes era recunoscut de la o poştă datorită acestui elemente, dar în ultimii ani, într-o tendinţă de a revoluţiona designul prin renunţarea la elementele de demult, această grilă a devenit tot mai plată şi mai lipsită de vizibilitate, dispărând în forma sa clasică de pe actualele modele. Aflaţi acum într-o profundă criză de vânzări şi de identitate, germanii de la Mercedes au decis să readucă grila cromată în gama lor, şi o vor face pe următorul model electric. Doar că era va mai avea şi 942 de LED-uri.

Foto: Grila Mercedes pe modele clasice

Noua grilă nu va fi doar o excepţie dedicată unui model, ci va reprezenta o nouă identitate vizuală a mărcii, care va demara pe noul Mercedes GLC Electric.

Foto: Grilă actuală, de pe Mercedes EQA

Din nou, denumirea oficială a viitorului model va fi una complicată şi greu de transmis verbal în discuţii amicale — Mercedes GLC with EQ Technology. Dacă designerii mărcii s-au dezmeticit că e nevoie să-şi regăsească identitatea vizuală, atunci cei responsabili de denumiri încă mai par debusolaţi în numele alese pentru modelele lor.

Foto: Noul Mercedes GLC Electric, în siluetă, camuflat

Noua grilă cromată va readuce conturul pasiv, evidenţiat şi reliefat, care va domina partea frontală a maşinii. Doar că noua crilă nu va avea un crom lucios, ci unul satinat, care să dea maşinii un aer mai modern, ce puţin pe GLC Electric.

Foto: Noua grilă Mercedes

Emblema frontală, însă, încadrată pe centru, rămâne a fi una plată şi printată, cu un efect tridimensional fals, întrucât acolo a fost integrată şi camera video faţă, şi radarul frontal.

Şi deoarece noul GLC va fi un model electric, grila nu are nevoie să lase prea multe spaţii pentru trecerea curenţilor de aer spre radiator şi motor, aşa că ea a adoptat un stil de LED-uri rectangulare, în maniera anilor 80, într-o tendinţă pe care Hyundai pare s-o fi început cu modelele sale electrice Ioniq 5 şi Ioniq 6.

Şi aceste LED-uri au suprafeţe care le vor face să ilumineze difuz, combinându-se cu textura satinată a grilei. Noul GLC Electric va avea un număr total de 942 de asemenea LED-uri!

E uşor să ne imaginăm ce placă de circuite trebuie să existe în spatele acestei grile, dar şi cât va costa înlocuirea acestei grile în urma unei mici tamponări. De asemenea, în timp, peste 20 sau 40 de ani, putem să prezumăm că există măcar o şansă din 942 ca cel puţin unul din LED-uri să nu funcţioneze la iun moment dat şi să strice aspectul maşinii.

Foto: Noul GLC Electric, încercând să camufleze forma noii grile

Noile LED-uri pot nu doar să lumineze static, ci şi să formele animaţii în momentele speciale pentru maşină, precum deschiderea sau închiderea.

Germanii spun că unele din cele mai legendare maşini din istoria lor au avut grile cromate mari şi au marcat totodată momente importante în istoria mărcii, oferind exemplele unor modele precum W100, W114 sau W108. Prin urmare, ei spun că-şi doresc ca şi noul GLC să reprezinte un asemenea moment în istorie.

Iar noua grilă a fost elaborată cu scopul de a reda mărcii Mercedes un design atemporal, care nu expiră în timp. Şi ea va evolua în diverse adaptări şi forme, dar şi în număr de pixeli, pe multe alte modele, inclusiv pe viitorul S-Class.

Premiera noului model GLC Electric, şi implicit dezvăluirea noii linii de design Mercedes va avea loc la 7 septembrie la salonul auto de la Munchen.