Un francez a fost impus în Norvegia să-şi uşureze rulota sa cu 800 kg ca să-şi poată continua călătoria, pentru că avea prea multe lucruri la bord

Rulotele sunt un mod de transport preferat de mulţi europeni pentru vacanţele lor, chiar dacă unii dintre ei le scot doar o dată în an sau le închiriază special pentru vacanţe. Şi chiar dacă autoturismele au devenit tot mai grele în ultimii ani, cu sedanuri şi break-uri care ajung uneori să cântărească 2,4-2,5 tone la gol şi 3 tone de masă totală admisă, în domeniul rulotelor mai există modele construite pe platforme de dubiţe, care au masa totală de doar 3,5 tone. Şi se pare că tot mai mulţi călători ajung să depăşească această greutate, adeseori fără a sesiza problema. De curând un francez a fost impus de poliţia din Norvegia să-şi uşureze rulota cu tocmai 800 kg, pentru a-şi putea continua călătoria, informează publicaţia norvegiană motor.no.

Rulota era una cu masa maxim admisă de 3.500 kg, iar poliţia a decis să o verifice la un punct de control din Svinesund. Greutatea de facto a rulotei s-a dovedit a fi de 4.300 kg!

Şoferul a primit o amendă de aproximativ 250 euro pentru depăşirea greutăţii, dar nu i s-a permis continuarea călătoriei până când n-a uşurat-o cu 800 kg!

Ce putea să arunce şoferul de la bordul rulotei pentru a reduce greutatea cu tocmai 800 kg rămâne o enigmă care n-a fost divulgată de poliţia norvegiană. Însă aceştia menţionează că şoferul a golit şi toate rezervoarele menajere ale rulotei, dar ele cântăresc doar maxim 100-150 kg împreună. Restul a trebuit să fie uşurat prin renunţarea la lucrurile de la bord.

Inspectorii au aşteptat până rulota a fost uşurată la o greutate de sub 3.500 kg şi abia apoi i s-a permis continuarea drumului, după ce maşina a fost cântărită repetat de mai multe ori.

Bineînţeles, familia franceză care călătorea la bord n-a fost încântată de întâmplare, dar a declarat că nu şi-a pus niciodată problema depăşirii greutăţii maxim admise cu rulota.

Tocmai de asta, autorităţile norvegiene le-au amintit proprietarilor de rulote că limitele maxime de greutate li se aplică şi lor, fapt valabil în toată Europa.

Dar acest caz e oarecum bizar când îl plasăm în contextul în care pentru maşinile electrice se intenţionează deja aprobarea unei excepţii de greutate la masa totală admisă, de până la 4.200 kg, pentru că aceste maşini au devenit atât de grele, încât şi ele riscă să depăşească uneori limita de 3.500 kg dacă iau la bord pasageri şi bagaje mai multe.

În cazul rulotelor, cei care le iau în chirie pot verifica în talonul lor de înmatriculare masa proprie şi cea totală, dar cel mai simplu indicator al rulotelor din clasa de până la 3.500 kg e prezenţa unui ax spate fără roţi duble. În acest caz rulota sigur nu are o masă maxim admisă de peste 3.500 kg.