(VIDEO) Un şofer din Germania a relatat cum e să stai la vama bulgară cu un camion electric timp de peste 22 ore în aşteptări şi înaintări lente

Un şofer de camion din Germania, pe nume Tobias, execută în aceste săptămâni prima călătorie cu un camion electric din Germania spre Turcia, pe o distanţă de 7.000 km dus întors. Acum o săptămână scriam despre experienţa lui dintre Germania în direcţia Turcia, el traversând şi România, şi Bulgaria pentru a ajunge în mijlocul Turciei, în Asia cu camionul său electric. Şi germanul ilustra atunci contrastul mare dintre România şi Bulgaria. Ei bine, se pare că şi la drumul de întoarcere Bulgaria i-a jucat din nou festa, germanul spunând că a avut de îndurat cea mai chinuitoare traversare de frontieră din viaţa sa, la intrarea în Bulgaria.

Călătoria germanului e una de muncă, cu livrări reale şi încărcătură la 38-39 tone masă totală. Autonomia camionul ajunge într-adevăr până la 500-600 km în condiţii reale, cu camionul încărcat, dar în unele regiuni tot e nevoie de prudenţă la planificare. În România, spre exemplu, toate staţiile au funcţionat, dar în Bulgaria a avut parte şi de staţii la care n-a mai putut încărca camionul său electric.

În drumul său de întoarcere, Turcia a fost din nou mult mai lipsită de probleme, cu drumuri largi şi civilizate, şi staţii de încărcare disponibile fără probleme. Tobias a putut găsi cu uşurinţă chiar şi staţii de 400 kW putere.

La vama cu Bulgaria, însă, şoferul german a avut ghinionul de a intra într-o parcare înainte de vamă, unde camioanele se tot aranjau în rânduri şi se deplasau încet. A consumat multe ore, crezând că şi aici e un soi de rând înainte de vamă, cum a fost în Bulgaria.

Doar că după multe ore irosite, a constatat că toate aceste camioane stau în acest rând imens pentru a alimenta cu motorină ieftină în Turcia, mult mai ieftină decât în ţările UE. Pentru acei şoferi, e un pas logic. Însă pentru Tobias, cu camionul său electric, au fost ore irosite în zadar.

A trebuit să găsească rândul corect şi să stea acolo. A stat foarte mult şi a înaintat foarte lent. Avea 18 ore de când intrase în vama bulgară şi era încă departe de procedurile de control.

Au trecut mai bine de 20 de ore până când a început procedurile de traversare a frontierei. Dar o poliţistă de frontieră din Bulgaria a fost nemulţumită că şoferul nu o înţelege în bulgărească, după cum zice germanul, şi i-a dispus un control detaliat.

A durat 22 ore şi 13 minute să traverseze vama bulgară. Cantităţi uriaşe de timp irosit. Din fericire, camionul electric era încărcat, iar consumul de energie pentru climatizare şi staţionare nu e atât de mare încât să rămâi cu bateria descărcată. Dar, totuşi, trebuie să ţii cont de aceşti timpi imenşi de aşteptare şi să ai grijă să intre cu un nivel de încărcare suficient al bateriei, în caz contrar eşti pierdut şi rămâi imobilizat.

După asta la vama cu România, timpul de aşteptare a fost de doar o oră şi jumătate, însă şi asta din cauza reparaţiei podului peste Dunăre, nu a procedurilor vamale propriu-zise, care nu mai există.

Tobias spune că i-a fost dificil să traverseze podul printre dalele de beton cu ditamai camionul său electric, iar faptul că pe alături podul părea să aibă găuri printre care se vedea apa nu inspira deloc încredere.

Dar şoferul german tot a fost tras pe dreapta pentru verificări la intrarea în România. „Credeam că suntem în UE”, spune acesta. Dar n-a fost decât o verificare pentru posibili imigranţi ilegali la bord.

Odată ce s-a văzut în România, germanul a rămas consternat să vadă lungimea ambuteiajului în direcţie opusă, la ieşirea din România spre Bulgaria. Kilometri întregi de ambuteiaje.

Dar, pentru condusul camionului electric, România se simte deja totuşi ca o parte din medul european comun, cu infrastructură decentă şi cu staţii care funcţionează. Şi, aşa cum demonstrează această călătorie de 7.000 km, adevăratele piedici nu mai sunt bateria sau autonomia unui camion electric, ci birocraţia şi rândurile imense din vămi, ca şi cea din Bulgaria, unde şoferul german a irosit în total peste 22 ore din viaţa sa doar aşteptând să traverseze un hotar.

Vezi totul în video-ul de mai jos. Poţi include subtitre cu traduceri automatizate în limba dorită din comenzile player-ului.