(VIDEO) Un youtuber a arătat cât de sofisticat operează hoţii de maşini luxoase din Marea Britanie, pe baza experienţei pe care a păţit-o cu propriul G-Class

Un youtuber din Marea Britanie, pe nume Yianni, a arătat de curând cât de sofisticat operează hoţii de maşini luxoase din această ţară, pe baza experienţei pe care a păţit-o cu propriul Mercedes G-Class, are i-a fost furat şi pe care l-a putut recupera în cele din urmă. Youtuber-ul e cunoscut în Marea Britaniei drept deţinător al unui atelier de lucrări pentru maşinile luxoase şi totodată proprietar al mai multor maşini de lux. Unele dintre acestea sunt oferite în chirie prin companii de închiriere de maşini, iar o asemenea maşină a şi ajuns să fie furată.

Yianni spune că a început a colabora cu o companie din Watford, căreia i-a înmânat Mercedesul cu două chei pentru ca închirierile finale să fie gestionate de acestea. Peste câteva luni, a devenit clar că maşina nu era suficient de mult închiriată şi nu genera venitul scontat. Aşa că proprietarul şi-a cerut maşina înapoi, între timp mai şi luând decizia de a o vinde.

Dar maşina i-a fost returnată înapoi fără cea de-a doua cheie. Yianni l-a contactat pe proprietarul companiei de închirieri, iar cel de acolo i-a spus că nu ştie unde poate fi a doua cheie. Proprietarul n-a atras mare atenţie la asta, deşi era un mare semnal de alarmă.

Mai mult ca atât, după ce maşina a fost ridicată, telefonul îl alertase că un dispozitiv AirTag de localizare e amplasat în apropiere şi transmite locaţia. Dar proprietarul şi amicii său nu-l puteau găsi în maşină. Era al doilea mare semn de îngrijorare şi alertare.

Youtuber-ul a instalat un dispozitiv de urmărire GPS pe maşină, însă, dar şi un immobilizer, care funcţionează analog, pentru a nu putea fi dezactivat electronic.

Hoţii au aşteptat până când proprietarul şi-a parcat maşina la aeroportul Heathrow din Londra şi a plecat într-o vacanţă. Şi au acţionat când au fost siguri că proprietarul nu va reveni prea curând.

Aeroportul e plin de camere video, la fel ca şi parcările, dar hoţii au utilizat un aparat sofisticat de bruiere a oricărui semnal electronic imaginabil. Au lucrat cel puţin o oră în maşină pentru a dezactiva immobilizer-ul şi au schimbat plăcuţele de înmatriculare, ieşind din parcare cu alte plăcuţe.

Furtul a fost anunţat la poliţie, iar Yianni a implicat şi un detectiv privat specializat în recuperarea maşinilor furate, cu o echipă alături, care folosesc şi metode hi-tech de a încerca să dea de urma maşinilor. Aceştia au constatat alerta că maşina şi-ar fi schimbat poziţia, au reperat o posibilă localizare pe autostradă, dar nu era sigur din cauza bruiajului de semnale. Când maşina a oprit, semnalul de localizare nu a mai fost bruiat la un moment dat, iar proprietarul a rugat pe cineva să teacă în zonă pentru a confirma vizual că maşina poate fi reperată.

Maşina n-a putut fi reperată imediat, dar a fost observată totuşi, şi s-a descoperit şi noua plăcuţă de înmatriculare. Informaţia a fost coordonată cu poliţia, iar apoi a fost organizată şi o operaţiune de a o găsi şi a reţine hoţii.

Maşina a fost reperată în mişcare, urmărită cu drone, iar câteva maşina de poliţie o aşteptau în locuri cheie. Poliţia a trebuit să-i organizeze o ambuscadă cu spargerea anvelopelor pentru a o putea opri. Dar a reuşit să o oprească şi să aresteze doi hoţi.

Mercedesul a fost afectat de „activitatea” hoţilor. Pe lângă anvelopele deteriorate, interiorul a avut de suferit, hoţii demontând şi rupând piese de acolo pentru a deconecta sistemele maşinii.

Tot în maşină a fost descoperit şi dispozitivul de bruiaj, folosit de hoţi. Aceştia mai aveau şi mănuşi pentru a nu lăsa amprente, dar de această dată nu i-a ajutat.

Aşadar, maşina a fost recuperată de această dată, dar e un caz izolat, cu un asemenea rezultat datorită faptului că maşina a fost cumva pregătită de un posibil furt şi au fost profesionişti implicaţi care au căutat-o cu ardoare. Maşinile obişnuite nu prea au parte de asemenea atenţie şi atunci şansa de a fi găsite e mult mai mică. Iar acest caz arată elocvent cât de mult au evoluat metodele de lucru ale hoţilor de maşini de lux din Marea Britanie, dacă aceştia au ajuns să poată bruia şi semnalul GPS, şi cel 4G sau 5G.

Vezi totul în video-ul de mai jos.