Un dealer norvegian a lăudat prea mult un Mercedes EQC la mâna a doua în anunţul de vânzare, cu dotări pe care maşina nu le avea, şi a fost impus să compenseze cumpărătorul

Cât de des se întâmplă ca un anunţ de vânzare a unui automobil la mâna a doua să conţină descrieri pompoase ale maşinii, menţionând fie că are toate dotările posibile, fie chiar enumerând o listă lungă a lor? Ei bine, se pare că unele ţări au legi foarte stricte despre asemenea exagerări în anunţurile de vânare. Un dealer norvegian a lăudat prea mult un Mercedes EQC electric la mâna a doua în anunţul de vânzare, cu dotări pe care maşina nu le avea, apoi a fost nevoit să compenseze cumpărătorul. Acesta din urmă a vrut să ceară şi mai mult, dar instanţa de judecată deja i-a arătat că nici exagerările din partea cumpărătorilor nu sunt tolerate, informează publicaţia norvegiană motor.no.

Dealerul a scos la vânzare unul din ultimele exemplare de Mercedes EQC fabricate, maşina având doar 1 an vechime şi a scris în anunţ în că ea are, printre multe alte opţiuni, sistem cruise control adaptiv, camere cu vizualizare la 360 grade, dar şi funcţie cu memorie avansată la scaunele faţă. În textul anunţului, la final, se mai menţiona că mai pot exista şi mici erori uneori în anunţuri, iar cumpărătorii ar fi bine să-şi verifice maşinile înainte de achiziţie.

Imagini simbol

Un norvegian s-a lăsat cucerit de maşină şi de dotările ei şi a cumpărat-o cu 470.000 coroane, echivalentul a aproximativ 40.500 euro. N-a stat prea mult la îndoială, întrucât maşina avea doar un an, şi starea ei estetică şi tehnică nu dădea vreun motiv de îngrijorare.

După ce a cumpărat-o, noul proprietar a descoperit că maşina nu are cruise control adaptiv, care să poată regla viteza proprie în funcţie de viteza fluxului de trafic din faţă, ci un cruise control simplu, care poate doar menţine o viteză fixă.

Foto: Aşa trebuia să arate afişajul în cazul existenţei unui sistem de cruise control adaptiv

De asemenea, scaunele aveau o funcţie de memorie simplă, pentru un singur scaun, iar sistemul de camere la 360 grade s-a dovedit a fi, de fapt, o cameră video de marşarier care dispune de o funcţie de viziune extinsă la 180 grade, aşa cum modelele Mercedes o au standard de mai mulţi ani.

Foto: Aşa ar fi trebuit să arate sistemul de vizualizare la 360 grade

Cumpărătorul a mers astfel în judecată, plângându-se pe anunţul cu informaţii false şi cerând în instanţă anularea tranzacţiei de vânzare, restituirea maşinii la dealer şi restituirea preţului plătit pe maşină.

Instanţa a constatat că dealer-ul nu poate fi absolvit de responsabilitatea corectitudinii anunţului său prin acea remarcă generală a unor posibile greşeli admise. Curtea a determinat, astfel, că vânzarea unei maşini fără dotările pe care anunţul pretindea că ea le are echivalează cu o vânzare viciată.

Instanţa a solicitat şi o examinare din partea unor experţi, pentru a determina valoarea acestor opţiuni lipsă şi a primit o sumă de 33.000 coroane, echivalentul a circa 2.840 euro.

Astfel, judecătorul a stipulat în instanţă că în acest caz, funcţionalitatea de bază a maşinii nu e afectată suficient de grav pentru a anula întreaga tranzacţie de vânzare, dar totuşi cumpărătorului i se cuvine o despăgubire din partea dealerului în sumă de 2.840 euro, pentru dotările lipsă.

Cumpărătorul n-a fost de acord şi a insistat în instanţă ca judecătorul să determine anularea tranzacţiei, invocând că ceste lipsuri sunt critice pentru el.

Însă aici magistratul a fost de neclintit şi a e emis hotărârea finală că dealerul e obligat să compenseze cumpărătorul cu cele 33.000 coroane sau 2.840 euro pentru anunţul său exagerat, care conţinea informaţii neadevărate. Din cauza insistenţei cumpărătorului, chiar dacă judecătorul i-a dat câştig de cauză în problema de esenţă, în hotărârea sa magistratul a inclus o stipulare mai rară în asemenea cazuri că toate cheltuielile de judecată vor fi suportate de fiecare părţi, iar cumpărătorul nu va benefica astfel şi de rambursarea acestor cheltuieli din partea dealerului. Paradoxul e că aceste cheltuieli de judecată ale cumpărătorului sunt de 40.000 coroane, deci echivalentul a 3.440 euro.

Astfel, cumpărătorul a fost îndreptăţit de instanţă să fie despăgubit de dealer cu 2.840 euro pentru dotările lipsă de pe maşina sa electrică, dar a cheltuit 3.440 euro pentru a obţine acest verdict în judecată, bani pe care nu ii va rambursa nimeni. Deci, cumpărătorul tot a rămas într-o pierdere netă de 600 euro până la urmă. Şi dealerul a rămas în pierdere de daune plătite plus cheltuieli de judecată, în sumă totală de vreo 6.300 euro. Avocaţii ambelor părţi şi judecătorul, însă, şi-au primit retribuţiile pentru timpul de muncă, bineînţeles, şi ei sunt singurii care n-au pierdut nimic.