(VIDEO) Un german a descoperit un VW Passat W8 blindat şi a explorat cu fascinaţie ce oferea acesta la timpul său

Unii pasionaţi auto ar putea să-şi amintească de una din cele mai rare versiuni de VW Passat din toată istoria, cea care a avut sub capotă motorul W8. Era un motor cu 8 cilindri, în formă de W, cu cilindrii amplasaţi într-o formă similară cu motoare W12 de la Audi şi W16 de la Bugatti Veyron mai târziu. Dar sunt foarte puţini cei care ştiu că VW a produs şi un Passat W8 blindat! Versiunea blindată era cu peste 50.000 euro mai scumpă la acea vreme şi avea rolul de a-i proteja pe cei de la bord în timp pe dinafară maşina părea doar un banal Passat. Acum un german a descoperit un asemenea VW Passat şi l-a explorat imediat din entuziasm şi curiozitate, descoperind cu fascinaţie ce oferea această maşină la timpul său.

Germanul spune că, din câte a reuşit să se documenteze, doar circa 30-50 de asemenea maşini au fost produse de VW în total, deci ceea ce vedem aici e de o raritate absolută.

Mai mult a atât, germanul spune că acum în toată Germania mai există un singur exemplar de Passat B5 W8 blindat înmatriculat — şi e tocmai exemplarul pe care l-a descoperit. Un adevărat unicorn, deci!

Numele oficial al acestei maşinii era VW Passat Protect. Avea gradul de protecţie 4, care nu e neapărat cel mai mare, dar putea proteja de tentative mai uzuale asupra siguranţei celor de la bord.

Maşina avea geamuri mult mai groase, blindate, dar şi multiple inserţii adiţionale în zonele montanţilor, pentru a elimina vulnerabilităţile de acolo. Datorită acestui fapt, şi izolarea fonică e excelentă. Iar pentru comunicarea cu exteriorul există un interfon special.

Germanul spune că dacă încerci să cauţi pe internet ceva despre această maşină, găseşti doar frânturi de informaţii şi ai impresia la un moment dat că ar fi un mit neadevărat, că maşina nici nă-ar fi existat, de fapt. Şi totuşi, maşina există, şi germanul e fericit că a putut-o cumpăra pe singura rămasă în ţara sa. E mai spune că maşina blindată a fost produsă şi cu motorul V6 TDI şi doar foarte puţine au fost echipate cu propulsorul W8.

Întrucât germanul deţine şi un Passat W8 normal, a putut constata acum prin comparaţie că versiunea blindată e cu 250 kg mai grea. Anvelopele sunt run-flat, iar frânele sunt de diametru mai mare, pentru a stăpâni greutatea suplimentară.

Portiera e foarte grea şi asta se simte imediat. Geamurile, însă, au câteva centimetri grosime, având un blindaj în toată regula.

În loc de două butoane ale geamurilor, acest Passat are comenzi pentru interfon. Iar pe uşă mai sunt şi alte comenzi încă neclare.

La fel de curios e că geamurile spate sunt statice, deci nu se pot deschide, şi de asta n-a fost nevoie nici de butoane pe uşa şoferului. Şi până şi triunghiurile mici vitrate din spate sunt blindate.

Germanul spune că toate piesele sunt foarte scumpe acum pentru această maşină. Parbrizul ar costa cam 8.000 euro pentru ea, spre exemplu. Iar parbrizul mai are şi încălzire, una care face degivrare instantanee.

Germanul a descoperit că în faţa motorului, în zona radiatorului, nu există blindaj, acolo fiind radiatoare obişnuite, vulnerabile pentru cea care ar fi ştiut unde să ţintească.

Bancheta spate e protejată adiţional de o placă groasă de metal, pusă în spatele său, în zona portbagajului. Tot acolo mai există şi nişte module de control.

Mai târziu, germanul a aflat şi istoria maşinii. Ea a fost iniţial înmatriculată în Polonia, ca maşină de companie a dealer-ului de acolo, probabil pentru a-l purta în siguranţă pe şeful de acolo. Ulterior, a ajuns în Germania, la o bătrânică, intrând în acel scenariu tipic de a fi condusă puţin. Totodată, a aflat că parbrizul costă de fapt 14.000 euro, nu 8.000, cât credea la început.

Germanul a urcat maşina şi pe un elevator, pentru a vedea diferenţele şi acolo. Dar partea inferioară nu e blindată. Doar arcurile suspensiei şi alte componente sunt adaptate pentru greutatea sporită.

Protagonistul a ieşit şi a un test drive scurt cu maşina şi spune că izolarea fonică e absolut excepţională, dar parbrizul blindat creează efect de lentilă din cauza straturilor pe care le are şi măreşte un pic imaginea. Şi chiar şi acum, la 23 de ani de când a fost fabricat, acest Passat copleşeşte prin confortul oferit.

Vezi totul în video-ul de mai jos. Poţi include subtitre cu traducere automatizată în limba dorită din comenzile player-ului.