Un proprietar de BMW X5 din SUA, care şi-a strâns degetul în uşa maşinii, va primi o compensaţie uriaşă de la producătorul german

Unele procesele de judecată devin notorii prin banalităţile care sunt supuse judecăţii, or, unele lucruri sunt atât de evidente, încât e de bun simţi să nu le faci şi parcă nici nu mai e nevoie de vreo avertizare suplimentară. Spre exemplu, e de înţeles că nu trebuie să pui o pisică în cuptorul cu microunde. Sau că n-ar trebui să-ţi pui degetul în calea unei uşi care se închide. Iar dacă ai făcut-o, de obicei n-ai decât să-ţi fac ţie însuţi reproşuri. Însă un proprietar de BMW X5 din SUA, pe nume Godwin Boateng, s-a gândit că nu el e de vină că ţi-a strâns degetul în uşa maşinii, ci producătorul german, şi l-a dat în judecată, cerându-i o despăgubire uriaşă. Iar paradoxul e că acum instanţa a emis şi un verdict în favoarea lui.

Imaginile cu BMW X5 de culoare albastră sunt folosite cu rol reprezentantiv

Totul a început acum 9 ani, în iulie 2016, când Godwin, un rezident din New York, şi-a rănit vârful degetului mare al mâinii drepte cu BMW-ul său X5, xDrive35i Sport, fabricat în 2013, deci din generaţia E70.

Din descrierea actelor emise de instanţă, Godwin stătea afară şi-şi ţinea mâna pe maşină, în zona montantului central, iar uşa era întredeschisă, „cam de un picior”, unitate de măsură ce echivalează cu 30,48 cm, dar care e trată cu aproximaţie în descriere. Proprietarul era cu spatele la vehicul şi cu mâna pe montant, când uşa ar fi fost mişcată un pic spre mâna sa, iar sistemul soft-close a reacţionat şi a închis-o, prinzându-i degetul.

Degetul a fost rănit şi vârful acestuia a trebuit înlăturat. Godwin a mers iniţial cu plângeri şi pretenţii la dealer-ul BMW, care i-a inspectat maşina şi a constatat că ea nu are niciun defect tehnic şi că sistemul soft-close a funcţionat corect. Pur şi simplu era bine să nu fie un deget în cale, iar ceea ce s-a întâmplat a fost doar un incident nefericit.

Godwin Boateng s-a plâns că a fost tratat cu superficialitate şi a depus actele pentru chemarea în judecată a producătorului german, declarând că el va avea pierderi de 3 milioane de dolari în salarii ratate din cauza lipsei vârfului degetului său mare. Gowdin e un programator de software şi motivaţia era că degetul mare îi este crucial în activitatea sa.

Foto: Godwin Boateng (dreapta), alături de avocatul său în instanţă

A durat foarte mult până când procesul a fost acceptat pe rol, iar judecarea lui a început abia în vara anului 2024. Proprietarul de BMW se plângea că sistemul soft-close e periculos pentru că, spre deosebire de geamuri, care au senzori ce detectează obstacolele, acţionarea uşilor nu are asemenea senzori.

Producătorul german şi avocaţii său au încercat să apeleze ca bunul simţ şi lucrurile evidente, declarând în instanţă că „reclamantul ştia în mod evident încă din copilăria sa să nu e bine să-ţi pui un deget sau o altă parte a corpului între o uşă şi tocul ei sau montantul unei maşini”.

Cei de la BMW au mai declarat că nu e vina companiei în faptul că cineva nu şi-a retras degetul din faţa unei uşi care se închide.

Totuşi, juraţii din instanţă au decis că BMW a comis o „omisiune derutantă”, neinformându-l pe proprietar despre cât de periculos poate fi sistemul soft close, prevăzut să închidă automatizat o uşă până la urmă în momentul în care ea e suficient de apropiată.

Foto: Degetul lui Godwin Boateng, imagine din instanţă

Astfel, BMW va fi obligat să-i plătească newyorkezului acum 800.000 dolari pentru suferinţa şi durerea prin care a trecut acesta, alte 850.000 dolari pentru durerile şi suferinţele viitoare şi 250.000 dolari pentru venitul ratat. Suma totală a despăgubirilor constituie, aşadar, 1,9 milioane de dolari.

BMW a încercat să conteste rezultatul procesului, dar apelul i-a fost respins. Aşa că decizia a devenit definitivă şi irevocabilă.

Foto: Newyorkezul Godwin Boateng şi BMW-ul său X5