(VIDEO) Moldova a surprins lumea prin demonstrarea noilor sisteme de artilerie din dotarea sa, pe şasiu Tatra

Republica Moldova nu are o armată mare, şi nici bine dotată. Ba mai mult ca atât, zeci de ani la rând, armata a fost tratată ca ultima entitate din lista de priorităţi, fiind lipsită adeseori şi de minimul de echipament şi necesităţi de antrenament, sub pretextul neutralităţii. Totuşi, în ultimii ani, lucrurile au început a progresa rapid, iar armata din Moldova are parte de o nouă epocă în care e retehnologizată şi echipată cu sisteme pe care nu le-a avut niciodată. Nu sunt echipamente cumpărate în număr mare, pentru că ţara nu-şi permite în continuare să o facă, dar sunt sisteme moderne, care le permit profesioniştilor să cunoască tehnologiile actuale şi să prindă experienţă. Ieri, Moldova a surprins de-a dreptul lumi prin demonstrarea discretă a noilor sisteme de artilerie din dotarea sa, printr-o scurtă publicare a ministrului apărării, Anatolie Nosatîi.

Ministrul a anunţat că a urmărit, împreună cu şeful Marelui Stat Major, generalul de brigadă Vitalie Micov, instruirea militarilor Armatei Naţionale la noile sisteme de artilerie. Iar marea surpriză au fost anume aceste noi sisteme de artilerie, ultra moderne şi capabile.

Oficial, Ministerul Apărării n-a comunicat nici modelul noi lor sisteme, nici datele tehnice, iar acest lucru e perfect de înţeles. De fapt, n-a fost cunoscută pe larg nici intenţia Moldovei de a contracta asemenea sisteme. Dar, în acest domeniu e întotdeauna firesc ca lucrurile să se facă discret şi cu rezultat.

Totuşi, din câte se pare, aceste noi sisteme de artilerie par a fi cele de tip ATMOS 2000, de concepere israeliană, de 155 mm, fiind dotate cu toate sistemele avansate de ghidare cu precizie.

Aceste sisteme sunt produse în mai multe ţări ale lumii, în parteneriat cu compania israeliană Elbit, deci nu e foarte clar unde au fost produse sistemele livrate acum în Moldova. Acum doi ani, şi România anunţa un asemenea parteneriat prin care urma să producă sisteme de acest tip.

Sistemele ATMOS pot fi instalate pe o mulţime de şasiuri de camioane foarte capabile, de la Tatra la MAN, dar cel mai popular de-a lungul timpului s-a dovedit a fi şasiul camioanelor cehe Tatra.

În imaginile publicate de ministrul moldovean, există cadre filmate cu vehiculele care trec deasupra, şi acolo se poate vedea renumitul tub de tracţiune al camioanelor Tatra — o construcţie tubulară metalică, încapsulată, care izolează axele cardanice şi diferenţiale către toate axele. Şasiul ales pentru vehiculele din Moldova pare a fi unul cu tracţiune 6x6.

Atunci când se optează pentru şasiul Tatra, există de obicei opţiunea a două motoare — fie V8-ul diesel răcit cu aer al celor de la Tatra, acesta fiind şi reţeta lor clasică, fie un motor răcit cu apă de origine Cummins. Nu se cunoaşte pentru care variantă s-a optat în cazul sistemelor din Moldova.

Am contactat serviciul de presă al Armatei Naţionale din Moldova, în încercarea de a afla motorizările acestor sisteme şi de a confirma unele informaţii deduse de noi, dar ni s-a spus din start că multe din acestea nu pot fi divulgate, din motive evidente de discreţie.

Militarii moldoveni au avut de curând ocazia să opereze pentru prima dată pe un poligon de testare, învăţând totodată să opereze şi sistemele lor electronice şi mecanice de ghidare, inclusiv funcţiile auxiliare ale acestora.

Vezi totul în video-ul scurt de mai jos.