Austria a interzis părăsirea autostrăzilor pe timp de ambuteiaj şi folosirea drumurilor ocolitoare de alternativă în zona munţilor

În multe regiuni ale Europei, mai ales cele populare în perioada vacanţelor, autostrăzile au ajuns să fie foarte aglomerate, adeseori cu ambuteiaje lungi, care pot lungi o călătorie cu câteva ore bune. Adeseori, sistemul sau aplicaţiile de navigare sesizează aceste ambuteiaje şi recalculează ruta pe drumuri ocolitoare, care, deşi sunt mai lente în limitele de viteză, oricum se dovedesc a fi mai rapizi de obicei în comparaţie cu stagnarea pe ambuteiajele de pe autostrăzi. Ei bine, după o perioadă experimentală de anul trecut, acum Austria a interzis părăsirea autostrăzile pe timp de ambuteiaj şi folosirea drumurilor ocolitoare de alternativă în zona Tyrol din munţii Alpi, informează publicaţia germană AutoBild.

Aşadar, chiar dacă sistemul de navigare prin aceste regiuni intenţionează să te direcţioneze pe rute ocolitoare, e interzis că mergi pe acolo, decât dacă eşti locuitor al acelor oraşe sau destinaţia finală se află într-unul din acele orăşele.

Poliţia austriacă a anunţat că va instala filtre de control şi va verifica şoferii care ies de pe autostradă, cerându-le dovada rezervării hotelului sau dovada reşedinţei. Deci, nu se va putea doar invoca un motiv, ci el va trebui demonstrat poliţistului, pentru a evita amenda.

Această restricţie va fi valabilă pe toate autostrăzile şi drumurile expres din regiunea cea mai aglomerată din Tiron — autostrada A12, numită şi Inntal Autobahn, pasul montan B179 şi drumul B182 Brenner.

Restricţia e una sezonieră, fiind valabilă începând cu 20 decembrie şi până la 6 aprilie, fiind dictată de sezonul de vacanţe şi schi din această regiune a Austriei.

Măsura vine să prevină traficul să traverse orăşelele şi sătucurile mici din preajma zonelor critice autostrăzi, atât din considerente de siguranţă a traficului, cât şi de dragul liniştii de care trebuie să se bucure locuitorii din aceste localităţi.

Or, atunci când se întâmplă asemenea ambuteiaje mari pe autostrăzi, mulţi şoferi sunt direcţionaţi pe rutele ocolitoare, iar apoi şi toate aceste oraşe devin infernale de înaintat pentru localnici.

Decizia de acum vine după o perioadă experimentată din iarna 2024-2025, când au fost introduse restricţii similare şi au fost urmărite statisticile. Poliţiştii au reîntors în acel sezon 250.000 maşini care nu respectaseră aceste restricţii.

Măsura a fost calificată ca una cu efect, iar din vara acestui an autorităţile din Tyrol au colaborat cu principalii furnizor de servicii de navigaţie, ca aceştia să-şi ajusteze aplicaţiile şi ele să înceteze a mai redirecţiona şoferii pe drumurile mici. Pin urmare, în cest an se aşteaptă un grad mult mai mare de conformare, întrucât mulţi turişti nici nu vor încerca să ia acele drumuri, dacă navigaţia nu le va sugera asta.

Situaţia traficului din regiune ar trebui să devină mai bună începând cu anul 2027, când va fi definitivat un nou pod, Luegbrücken, care va permite sporirea fluxului de trafic. Până atunci, însă, dacă mergi în vacanţă în Austria la ski prin aceste regiuni, e bine să ştii despre aceste restricţii.