(VIDEO) Un Xiaomi SU7 chinezesc a încercat să-şi demonstreze tehnologia de parcare autonomă şi a fost la un pas de ajunge într-un lac

Maşinile electrice chinezeşti au progresat atât de mult în ultimii ani, încât multe dintre cele mai avansate au ajuns aibă abilităţi de condus semi autonom de autostrăzi, iar pe lângă asta o tehnologie tot mai prezentă e abilitatea acestor maşini de a-şi căuta singure un loc de parcare şi a se poziţiona acolo. E o funcţie care economiseşte timp şi uşurează sarcina şoferului, care ajunge într-o zonă de parcare şi coboară la intrarea în edificiu, spre exemplu, după care maşina se parchează singură. De curând, însă, un Xiaomi SU7 chinezesc a încercat să-şi demonstreze această tehnologie de parcare autonomă, dar a fost la un pas de a ajunge într-un lac.

Proprietarul maşinii a oprit pe un drum de pe marginea lacului şi a ieşit din maşină, împreună cu un pasager. S-a depărtat puţin de maşina şi i-a activat funcţia de parcare automată.

Maşina a rulat iniţial în marşarier, după care a întors roţile spre dreapta şi s-a îndreptat lent spre apă.

Dar, întrucât apa avea un nivel mai jos decât drumul şi nu exista un gard vizibil, maşina a perceput-o probabil ca un teren liber şi n-a oprit pe mal.

Chiar şi după ce prima roată a rămas în aer şi maşina s-a dezechilibrat, ea a continuat să înainteze, provocând ieşirea spre albia apei şi a celei de-a doua roţi din faţă. Abia atunci Xiaomi SU7 a oprit.

Proprietarul a revenit la maşină, dar nu a putut face nimic imediat, întrucât maşina era deja cu roţile suspendate în aer şi nu mai avea aderenţa necesară pentru a ieşi de una singură de acolo.

A trebuit să se solicite ajutorul unui camion de recuperare care a venit să ridice maşina electrică din poziţia sa şi să o readucă pe uscat.

Pasionaţii de Xiaomi din China îl acuză pe şofer de neglijenţă pentru că a activat funcţia de parcare automată a maşinii atât de aproape de apă, fără a lua în considerare un risc evident.

Se pare că acesta a avut prea mare încredere în această tehnologie a maşinii, botezată „modul valet” la Xiaomi, ceea ce sugerează capacităţi similare celor umane de a parca.

Proprietarul maşinii a menţionat că service-ul Xiaomi i-a estimat costul reparaţiei la echivalentul a circa 6.000 yuani, echivalentul a 850 dolari. Se pare că în China încă mai există maşini electrice ce pot fi reparate ieftin.

De asemenea, mecanicii Xiaomi au menţionat că incidentul a survenit din cauza unei situaţii neprevăzute de softul de parcare şi un punct orb care nu i-a permis maşinii să estimeze corect situaţia din faţa sa.

Anterior, Xiaomi a mai fost criticat pentru stângăcii în parcarea sa autonomă, da producătorul menţiona că perfecţionează şi rezolvă problemele, iar între timp, dacă cineva va întâmpina vreo deteriorare, producătorul va acoperi reparaţiile. Din câte se pare şi acest incident ar putea fi acoperit de producător.

Vezi totul în video-ul de mai jos.