Italia a atins cele mai mici cifre de producţie de automobile din ultimii 71 de ani, realitatea spulberând promisiunile Stellantis de acum câţiva ani

Italia e o ţară care are designul, conceperea şi fabricarea de maşini în ADN-ul său, adoră să spună pasionaţii auto. Doar că declinul pe care-l suferă producţia de automobile în Italia în ultimii ani e devastator, ajungând până la cele mai mici cifre de producţie din ultimii 71 de ani. Toată Italia, cu toate fabricile sale auto luate la un loc, produce acum un număr de automobile comparabil cu o singură fabrică mare europeană de cândva.

Era anul 2023 când cei de la Stellantis, principalul producător cu fabrici din Italia, promiteau că vor depune eforturi pentru a atinge cifra de 1 milion de automobile produse anual în Italia la fabricile lor. Promisiunea venea ca un răspuns la o sugestie a guvernului italian, care-şi dorea să atingă această cifră, ceea ce ar fi garantat o performanţă economică bună şi o stabilitate în numărul de angajaţi la fabricile Stellantis din toate regiunile Italiei, or, compania produce mărci precum Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati şi chiar unele modele Jeep şi Dodge în Italia. Desigur, pe lângă Stellantis, în Italia mai există producători precum Ferrari sau Lamborghini, şi alţi câţiva mai mici, dar cifrele cumulate ale acestora nu depăşesc 30.000 de unităţi anual.

Totuşi, ulterior cei de la Stellantis au plasat producţie mai multe modele cu potenţial mai mare de vânzări în alte ţări, precum Polonia sau Maroc, în timp ce fabricile din Italia au început a produce tot mai puţin. Fabrica Mirafiori, reutilată complet pentru a produce maşini electrice moderne, a tot operat cu pauze şi suspendări, din cauza cererii mici pentru modelele electrice Stellantis.

Astfel, în anul 2023 Stellantis a produs doar 751.384 automobile în Italia. Nu atinsese milionul, dar se tot sugera că anul 2024 ar putea marca o revenire cu îndeplinirea promisiunilor de atingere a 1 milion de exemplare.

Dar anul 2024 a însemnat o scădere pronunţată pentru producţia Stellantis din Italia, cu şi mai multe pauze de producţie şi vânzări proaste. Stellantis a încheiat anul 2024 cu o cifră de doar 475.090 automobile fabricate în Italia, mai puţin de jumătate din ţinta de 1 milion de maşini produse. Iar cifra totală a Italiei era de sub 500.000 unităţi. Şi în aceste cifre de care vorbim sunt incluse şi dubiţele uşoare utilitare, fără ele cifrele fiind şi mai mici.

Cifrele echivalau anul 2024 cu 1956, un an critic pentru industria auto a Italiei care a rămas unul de referinţă, întrucât e considerat anul în care a renăscut producţia auto la scară mare, industrială în Italia, odată cu lansarea lui Fiat 600 în 1955. Un al mai târziu, în 1957, era lansat şi Fiat 500 şi industria auto italiană a cunoscut o creştere imensă.

Ei bine, nici anul 2025 n-a adus redresarea multaşteptată a fabricilor Stellantis din Italia. Producţia Stellantis a scăzut şi mai mult, cumulând la toate fabricile din Italia doar 379.706 vehicule fabricate în 2025. Cu tot cu Lamborghini şi Ferrari, producţia totală a Italiei abia trece peste 400.000 de vehicule.

Dar, din cifra de 379.706 vehicule fabricate de Stellantis în Italia, doar 213.706 exemplare sunt autoturisme, restul fiind dubiţe şi camionete utilate. Astfel, producţia de autoturisme în Italia alte Stellantis plus Ferrari şi Lamborghini a ajuns la puţin peste 235.000 unităţi în 2025, fapt care o plasează la cel mai mic nivel din anul 1954 încoace. Atât de puţine autoturisme Italia producea doar când nu avea încă producţia în masă dezvoltată la Fiat.

Totuşi, cei de la Stellantis continuă să mai spună că cifrele ar putea deveni mai bune în 2026, întrucât au lansat în producţie versiunea cu combustie a ui Fiat 500 şi SUV-ul Jeep Compass. Totodată, Alfa Romeo a amânat noile generaţii Giulia şi Stelvio, deci aceste două modele nu vor contribui cu eventuale creşteri prea curând.

Prin urmare, realitatea cifrelor din anul 2025 arată practic o înjumătăţire a producţiei faţă de anul 2023, în decursul a doi ani, această realitate spulberând de facto orice urmă de promisiuni ale Stellantis de a atinge 1 milion de maşini pe an, fabricate în Italia. Acest deziderat pare tot mai de neatins, în condiţiile strategiei actuale de modele Stellantis. Or, cifra de 235.000 de autoturisme sau 400.000 vehicule fabricate în 2025 în Italia echivalează, spre exemplu, cu fabrica Ford din Koln de cândva, care producea circa 405.000 exemplare anual, preponderent Fiesta.

Pentru comparaţie, doar BMW a fabricat în 2025 în Germania peste 1 milion de automobile la cele 4 fabrici pe care le are acolo, aproape 300.000 fiind produse doar la fabrica din Dingolfing. Toate uzinele auto din Germania au fabricat 4,15 milioane de automobile în 2025.