Un american a călătorit 4.397 km cu Tesla sa condusă complet autonom, traversând SUA de la Vest la Est şi marcând un record mondial

Un american, pe nume David Moss, a anunţat de curând că a călătorit 4.397 km cu Tesla sa Model 3, condusă complet autonom cu sistem FSD, traversând SUA de la Vest la Est şi marcând astfel un record mondial neomologat oficial al celei mai mari distanţe continue parcursă autonom de o maşină.

Americanul a pornit de la renumitul Tesla Diner din Los Angeles, în apropiere de coasta vestică, la sfârşitul lunii decembrie şi după 2 zile şi 20 de ore a ajuns Myrtle Beach, Carolina de Sud, pe coasta estică a SUA, la 31 decembrie.

Distanţa totală parcursă e de 2.732,4 mile, echivalentul a 4.397,4 km. David Moss spune că pe toată distanţa călătoriei maşina a avut zero erori şi eşuări ale sistemului şi nu l-a deconectat niciodată. De asemenea, întrebat pe pagina sa dacă maşina a greşit vreodată direcţiile sau a avut măcar vreo situaţie periculoasă de accident, el a declarat că toată călătoria sa a fost lipsită de orice incident sau măcar vreo situaţie de pericol sporit.

Proprietarul de Tesla a oferit acces public la datele înregistrate de sistemul FSD al maşinii sale pentru a-şi demonstra cu exactitate toată călătoria. Acesta a menţionat că maşina rulează cu sistemul FSD v14.2. Tot el mai spune că din cele 24.000 mile, cât are maşina sa pe odometru, el a rulat peste 10.000 mile cu sistemul FSD.

Bineînţeles, o asemenea călătorie de aproape 4.400 km, făcută de David Moss înainte de revelion, a necesitat multiple opriri pentru încărcare. Pe lângă încărcarea completă de la Tesla Diner, la pornire, maşina a mai oprit la alte 23 de puncte de încărcare, toate fiind staţii Tesla Supercharger.

Un fapt la fel de curios e că Tesla şi-a executat de fiecare dată parcarea la staţiile supercharger la fel de autonom, aliniindu-se corect, iar proprietarul doar a coborât să-i conecteze cablul. După încărcare, în navigare era setată destinaţia următoare, iar Tesla pornea mai departe autonom. Deci, până şi micile manevre în zona staţiilor Supercharger au fost făcute autonom.

David şi-a publicat şi harta cu traseul său, indicând şi punctele de oprire, pentru ca datele să poată fi văzute şi verificate de oricine-şi doreşte.

Călătoria a atras şi atenţia fondatorului Tesla, Elon Musk, care a distribuit-o pe pagina sa de pe platforma X. Călătoria vine după ce la mijlocul lui decembrie ultima versiune de FSD anunţa multe perfecţionări în stil uman, bazate pe experienţa acumulată de vehiculele Robotaxi.

Astfel, noua călătorie record pare să confirme că sistemul FSD ar fi ajuns la un nivel la care nu mai face erori şi nu mai necesită preluarea controlului în situaţii critice. Trebuie să menţionăm, însă, că toată călătoria a avut loc în zone fără zăpezi, chiar dacă era luna decembrie. Prin urmare, maşina nu a întâmpinat condiţii meteo cu drumuri acoperite cu zăpadă sau gheaţă, ci a înaintat preponderent în condiţii meteo foarte bune, uscate, pe drumuri extraurbane.

Proprietarul spune că oricum realizarea e una care va rămâne în istorie şi tot el spune că maşina n-ar fi putut face această călătorie cu versiunile anterioare de FSD, despre care spune că aveau multiple erori. Dar se pare că experienţa Robotaxi a adus schimbări enorme în acest soft şi acum au devenit posibile asemenea realizări remarcabile.