O şoferiţă din Danemarca se plânge că a distrus o maşină într-un accident, a cumpărat alta pe banii de asigurare, apoi statul i-a confiscat-o

O şoferiţă din Danemarca şi familia ei se plânge pe o situaţie foarte neordinară. Ea a distrus o Tesla într-un accident, tatăl ei a cumpărat alta pe banii de asigurare, iar acum statul i-a confiscat maşina nouă, drept pedeapsă pentru acţiunile care au dus la provocarea primului accident. Consiliul Industriei Auto din Danemarca, o organizaţie care cuprinde importatori, dealeri, service-uri şi alte entităţi din lumea auto, s-a declarat revoltat de această decizie, informează publicaţia daneză boosted.dk.

Imagini simbol

Acum ceva timp, şoferiţa a împrumutat maşina tatălui său, o Tesla Model 3 Performance, şi a ajuns să o conducă la o viteză de 169 km/h pe o porţiune de drum care era încă limitată la 50 km/h, deşi deriva spre o autostradă. La puţin timp după documentarea acestei viteze de sistemele de monitorizare a traficului, şoferiţa a făcut un accident şi a distrus maşina.

Compania de asigurări a estimat că maşina e daună totală şi i-a plătit tatălui, care era proprietarul de jure al maşinii, despăgubirea pentru distrugerea maşinii.

La o lună distanţă de la accident, tatăl a cumpărat o altă maşină similară, folosind banii primiţi de la asigurare. Doar că la scurt timp anchetatorii accidentului au depus actele în instanţă, cerând confiscarea noului automobil.

Legea din Danemarca permite confiscarea maşinilor care au fost folosite în condus iresponsabil şi periculos pentru cei din jur. Dacă şoferiţa ar fi fost oprită în timp util cu prima maşină, înainte de accident, acea viteză de 169 km/h într-o zonă limitată la 50 km/h putea fi catalogată cu siguranţă ca şi condus iresponsabil şi maşina era confiscată pe loc.

Doar că acum e vorba de o altă maşină, care n-a fost implicată nici în depăşirea de viteză iniţială, nici în accident, şi nici măcar nu e proprietarei de jure a şoferiţei, ci a tatălui său. Totuşi, reprezentantul statului în procesul de judecată a argumentată că noua maşină a fost cumpărată ca înlocuitoare a celei originale, pe banii primiţi drept despăgubire, şi întrucât confiscarea maşinii originale nu are un sens pentru stat, confiscarea celei înlocuitoare ar fi o măsură justificată.

Şi instanţa de judecată a decis că acest fapt e acceptabil şi a dispus confiscarea maşinii noi, mai şi determinând că şoferiţa e obligată să-i ramburseze costul maşinii tatălui ei, care era proprietarul maşinii.

Şoferiţa şi familia ei se plâng că decizia e injustă, motivând că noua maşină n-a fost implicată în niciun incident.

Consiliul Industriei Auto, care oferă şi consiliere juridică în asemenea cazuri, spune că decizia e revoltătoare şi lasă loc de interpretări imense, or, nu e clar atunci ce perioadă de la primirea despăgubirii, cu o achiziţie ulterioară, se califică drept folosirea banilor de pe asigurare. Dacă în acel cont au mai intrat între timp şi alţi bani, ce se întâmplă? Sau dacă s-au plătit banii de pe alt cont?

Aşa, orice altă achiziţie poate fi determinată drept înlocuitor, spune organizaţia, şi induce riscuri şi incertitudine pentru proprietari şi pentru industrie, or, oamenii vor ezita să mai cumpere uneori alte maşini după o daună totală, de frica de a nu le fi confiscate ulterior, spun reprezentanţii aceluiaşi consiliu. Pentru că, aparent, statul n-are dreptul de a confisca banii de despăgubire, ci doar obiectul folosit în condus iresponsabil, sau înlocuitorul lui direct.