Suedezii au descoperit cu stupoare că un antreprenor care a primit milioane de la stat pentru a instala staţii pentru maşini electrice a folosit banii în interes personal

În plin avânt al proiectelor ce vizau tehnologiile de energie regenerabilă, maşinile electrice, dar şi infrastructura pentru acestea, multe state europene ofereau subvenţii şi granturi generoase pentru cei care veneau cu asemenea iniţiative. Dar se pare că printre autorii unor idei nobile s-au regăsit şi din cei ce aveau scopuri mai puţin transparente. De curând, suedezii au descoperit cu stupoare că un antreprenor care a primit milioane de la stat pentru a instala staţii pentru maşini electrice, n-a instalat de fapt nici măcar o singură staţie, folosind banii în interes personal, scrie publicaţia suedeză CarUp.

Antreprenorul din Skaraborg, acum în vârstă de 40 de ani, a în depus 2023 şi 2024 câteva proiecte la Administraţia de Transporturi din Suedia, numită local Trafikverket. Proiectele au fost depuse din numele a câteva companii pe care le fondase antreprenorul şi vizau instalarea de staţii de încărcare pentru maşinile electrice în regiunea Norrland.

Administraţia de Transporturi i-a acceptat proiectele surprinzător de repede, spune acum poliţia, şi la scurt timp după acceptarea fiecărui proiect banii au şi fost viraţi în conturile companiilor. În total, antreprenorul a primit prin companiile sale 13,4 milioane de coroane, echivalentul a circa 1,28 milioane euro.

Conform acelor proiecte, el trebuia să instaleze staţii în locaţii ca Noppikoski, Vuoggatjalme şo Kittelfjall, acolo unde infrastructura de staţii e mai rarefiate, iar subvenţiile erau cele mai generoase.

Imagine simbol

Când a depus actele, antreprenorul menţionase că are deja şi acordul preliminar al proprietarilor de terenuri să instaleze acele staţii. De fapt, aceştia nici nu discutaseră cu el şi, evident, nu i-au oferit acordul.

Antreprenorul n-a instalat nici măcar o singură staţie de încărcare. El şi-a transferat banii pe contul personal şi şi-a cumpărat o casă cu ei, acoperind şi alte pierderi personale.

Abia ulterior, mult mai târziu, cazul a ajuns în vizorul poliţiei, după ce a fost clar că antreprenorul nici n-a demarat construcţia acelor staţii şi n-avea nici intenţia s-o facă. A fost iniţiată o anchetă de escrocherie, care a ajuns acu în faţa instanţei de judecată.

Antreprenorul a declarat în instanţă că n-a văzut nicio altă soluţie la acel moment, declarând că dacă nu-şi cumpăra casa, rămânea pe drumuri. Bineînţeles, aceste declaraţii au stârnit consternare şi revoltă publică în Suedia, foarte multe voci critice venind în adresa Agenţiei de Transport, care s-a lăsat atât de uşor fraudată, transferând bani fără a face verificări, fără a vedea lucrări efectuate şi fără a monitoriza evoluţia.

Însă cea mai mare indignare a venit în urma verdictului instanţei. Magistraţii l-au condamnat la 3 ani de închisoare pentru două capete de acuzare de escrocherie în formă agravată şi falsificări contabile, interzicându-i să administreze o afacere în următorii 5 ani, iar pe lângă asta antreprenorul declarat vinovat va trebui să întoarcă 7,8 milioane de coroane din cele 13,4 primite.

Fireşte, marea întrebare a suedezilor a fost de ce n-ar trebui să întoarcă acesta toţi cei 13,4 milioane, dacă n-a instalat nicio staţie, şi ce se întâmplă cu diferenţa de 5,6 milioane de coroane, sau circa 520.000 euro. Iar răspunsul e neaşteptat — instanţa a conchis că acuzarea n-a demonstrat că şi atunci când a solicitat subvenţii pentru prima dată acesta avea din start intenţia de a comite o fraudă. Şi dacă n-a avut intenţia, aparent nu e neapărat o fraudă. Aşa că antreprenorul rămâne cu peste jumătate de milion de euro profit din toată afacerea, pe care efectiv statul suedez i-i lasă benevol.