Suedezii au descoperit cu stupoare un inspector care lua mită la o staţie ITP, iar acum şi el, şi şoferii, sunt condamnaţi la închisoare

Există ţări unde inspecţii tehnice periodice ale automobilelor sunt tratate cu maximă seriozitate, or, aceste inspecţii trebuie să determine dacă o maşină este sau nu suficient de sigură în starea sa tehnică pentru a fi admisă pe drumurile publice. Admiterea uneia care are neconformităţi grave înseamnă pericol imens, care se poate transforma într-un deznodământ grav într-o situaţie critică. Tocmai de asta, în multe ţări şoferii se plâng că aceste inspecţii sunt foarte stricte. Suedia e una din ţările care tratează aceste inspecţii cu maximă seriozitate, iar de curând suedezii au descoperit cu stupoare un inspector care lua mită la o staţie ITP din orăşelul Vaxjo şi a făcut-o repetat, în cel puţin câteva zeci de cazuri. Autorităţile suedeze au decis să facă din acest caz un exemplu, şi acum şi inspectorul, şi mai mulţi şoferi care au dat mită, sunt condamnaţi la închisoare, scrie publicaţia suedeză CarUp.

Foto: Imagine din anchetă

Primele sentinţe au fost comunicate acum, dar cazul propriu-zis a fost descoperit anul trecut. Poliţia din Vaxjo a descoperit întâmplător acest caz, în timp ce cerceta un telefon mobil într-o cu totul altă anchetă. Acolo a găsit un mesaj de la inspector, care îi sugera proprietarului telefonului posibilitatea de a „rezolva” inspecţia.

Poliţiştii au instalat ulterior echipament de monitorizare în acea staţie ITP şi au descoperit şi documentat că un inspector din acea staţie a luat mită de 94 de ori, falsificând 45 de rapoarte tehnice cu date înscrise incorect despre maşinile testate.

Astfel, şoferii care aveau maşini neconforme părăseau staţia cu maşinile autorizate pentru exploatarea de mai departe pe drumurile publice, unele din ele având o stare deplorabilă, care ar fi necesitat fie casarea lor, fie lucrări de reparaţii care să facă din nou conforme.

Imagine simbol, nu reflectă personajele din anchetă

Într-un final, anul trecut poliţia din Vaxjo a făcut un raid la staţia ITP şi l-a reţinut pe inspector, având deja toate dovezile acumulate. Din acel punct, o ancheta a ajuns pe mâna procurorilor şi aceştia au decis că situaţia e atât de gravă, încât nu doar inspectorul trebuie pus sub acuzare, ci şi şoferii, cel puţin cei pentru care există probe clare de transmitere a mitei şi falsificare.

Cazul a ajuns în instanţa de judecată, iar inspectorul a fost condamnat la 1,5 ani de închisoare pentru corupţie în formă agravată şi falsificare de acte. Tord Fornander, reprezentantul asociaţiei de staţii ITP din Suedia a declarat că industria susţine acest verdict de condamnare, întrucât ea are toleranţă zero faţă de corupţie, iar asemenea cazuri le subminează integritatea şi reputaţia celor care muncesc onest.

Imagine simbol

Pe cazurile de acuzare a şoferilor au fost deja pronunţate câteva verdicte de condamnare la închisoare. Un şofer din aceeaşi localitate, Vaxjo, a fost condamnat la 1 an şi 4 luni de închisoare pentru că l-a mituit pe inspector pentru a-i face maşina să treacă inspecţia.

Imagine simbol

Alţi câţiva şoferi şi-au primit verdicte similare, ceva mai scurte, dar oricum, condamnarea la închisoare şi a şoferilor care au dat mită inspectorului trimite un semnal clar că asemenea cazuri vor fi pedepsite crunt, cu toată severitatea legii.

Staţia ITP, unde muncea inspectorul condamnat, a dezvăluit că acesta trecuse prin cursuri de calificare profesională, unde inspectorii primesc lecţii despre standardele de etică şi importanţa deciziilor lor pentru siguranţa în trafic şi siguranţa generală a publicului. Şi în pofida tuturor acestor instruiri, acesta şi-a dezvoltat un întreg sistem de corupţie locală, iar unii şoferi care au beneficiat de acţiunile lui îl recomandau la alţii.

Reprezentanţii industriei spun că vor face mai multe verificări proprii de calitate şi conformitate, pentru a scoate la iveală din timp orice posibile devieri etice ale inspectorilor.