Un pompier din Germania a primit o amendă de viteză pentru că ar fi condus autospeciala prea repede, iar acum riscă să rămână cu permisul suspendat
16 Martie 2026, 21:03 Redacţia PiataAuto.md
Un caz paradoxal a ieşit la iveală în landul Saxonia din Germania, acolo unde un pompier din orăşelul Taucha, pe nume Ray Lange, a primit o amendă de viteză, deoarece ar fi condus autospeciala prea repede când se deplasa spre o intervenţie, iar acum mai riscă să rămână şi cu permisul de conducere suspendat. Atât pompierul amendat, cât şi şeful staţiei, şi-au dat demisia în semn de protest, făcând şi declaraţii publice sonore, informează publicaţia germană AMS, cu referire la Leipziger Volkszeitung.
Cazul îşi are originea în luna mai 2025. Echipajul de pompieri voluntari din care face parte şi pompierul amendat a fost solicitat să intervină la un incendiu. Toţi au urcat în camionul de pompieri, au pornit girofarele şi au demarat în grabă spre intervenţie.
Pe drum, camionul de pompieri a fost fotografiat de o cameră cu radar din oraş, fiind surprins circulând cu o viteză de 69 km/h într-o zonă limitată la 30 km/h. E ceva absolut normal pentru un vehicul de intervenţie, care are girofarul şi sirena inclusă, am spune cei mai mulţi dintre noi, dar primăria locală a avut altă părere.
Autorităţile locale i-au trimis pompierului o amendă de 369 euro pentru încălcarea comisă, cu două puncte de penalizare şi o solicitare în instanţă pentru o suspendare pe 30 zile a permisului de conducere.
Bineînţeles, pompierul care conducea camionul a rămas frapat de amenda primită. El a cerut iniţial explicaţii de la primărie, gândindu-se că o fi vreo eroare, dar primăria a insistat că nu e o greşeală şi el trebuie să plătească amenda, iar dacă nu vrea s-o plătească, ar putea exista o cale de tranzacţie mai blândă, însă doar cu condiţia că pompierul îşi recunoaşte deplin vina.
Pompierul voluntar, inginer de profesie a refuzat şi şi-a dat demisia, după 34 de ani în serviciul de pompieri pe bază de voluntariat. În Germania, la fel ca-n multe alte ţări europene, multe orăşele mai mici au staţii de pompieri voluntari, cu echipament similar celor profesionişti, dar ceva mai simplu, iar pompierii de acolo nu primesc salarii, ci fac periodic antrenamente din timpul lor liber, iar când intervine o urgenţă, sunt chemaţi de acasă, alergând la staţie, urcând în maşină şi pornind în intervenţie. Aceste echipaje de pompieri voluntari s-au dovedit a fi foarte eficiente în a asista pompierii profesionişti în intervenţiile locale, uneori chiar reuşind să intervină mai rapid decât echipajele are vin de la staţii profesioniste mai mari. Şi întrucât aceşti oameni fac această muncă doar din dedicaţie pentru comunitatea lor, aceştia se bucură de obicei cel puţin de recunoştinţă şi respect în comunitatea lor.
Primarul din Taucha, însă, a considerat că e corect să amendeze pompierul pentru că, în viziunea lui, ar fi condus prea repede autospeciala. Paradoxul e că şi codul rutier german admite excepţia pentru vehiculele de intervenţie, dar, ca-n orice altă ţară, le recomandă şoferilor să fie prudenţi oricum la pietoni şi alţi participanţi la trafic, atunci când depăşesc viteza din necesitatea de a ajunge mai rapid la intervenţie. Se aplică şi ambulanţelor, şi poliţiştilor, şi e absolut firesc, or, tocmai ăsta e sensul girofarului. O ambulanţă care ar respecta toate regulile de circulaţie, de la viteză la marcaje, s-ar transforma într-un simplu taxi lent. La fel e şi cu pompierii — probabil nimeni nu-şi doreşte ca echipajul solicitat să conducă cu 30 km/h pe o stradă urbană, doar pentru că acolo exista un indicator.
După ce pompierul amendat şi-a dat demisia, şi şeful său a făcut-o în semn de solidaritate cu colegul său, dar şi în semn de protest faţă de decizia oraşului. El a declarat public că el şi colegii său nu mai au încredere în administraţia oraşului, iar amenda şi modul de gestionare a acestui caz i-a făcut să înţeleagă că pompierii trebuie să suporte consecinţe nemeritate după ce tot ce au făcut ei a fost să ajute comunitatea, în limitele permise de lege.
Foto: Pompierul amendat (dreapta) şi şeful său (stânga)
Primarul a răspuns public, cerând ca relaţiile dintre departamentul de pompieri şi primărie să fie păstrate într-un cadru respectuos. Iniţial, primarul a invocat că o viteză atât de mare într-o zonă de 30 km/h n-ar fi fost justificată în raport cu urgenţa şi riscurile, mai anunţând că autoritatea locală e cea care poate decide dacă emite o amendă sau nu în funcţie de circumstanţe. Dar, după ce toată situaţia a luat amploare, iar locuitorii oraşului s-au arătat nedumeriţi de acest caz, primarul şi-a cerut scuze că situaţia a evoluat astfel.
Foto: Imagine de arhivă cu primarul (dreapta) vizitând staţia de pompieri
Totuşi, cazul pompierului se află pe rol în instanţă şi acum instanţa va fi cea care va decide dacă va confirma amenda emisă de primărie şi va accepta propunerea pentru suspendarea permisului de conducere, sau dacă îl va exonera pe pompier.
