Un suedez are înmatriculate aproape 2.000 de maşini pe numele lui, dar n-a condus niciodată una şi a adunat o datorie de 200.000 euro la stat

Atunci când auzim că cineva are în proprietate aproape 2.000 de automobile, primul lucru la care ne-am putea gândi ar fi că e vorba de un colecţionar avut, cu un garaj multietajat de mărimea unei parcări publice mari. Dar în Suedia există un proprietar legal al aproape 2.000 de maşini, care n-a condus niciodată niciuna din ele, pentru că n-are nici măcar permis de conducere. Şi cu atâtea maşini pe numele lui, a adunat 2,1 milioane de coroane datorii la stat, echivalentul a aproape 200.000 euro, scrie publicaţia suedeză CarUp.

Suedezul cu pricina are 36 de ani şi trăieşte în Vasteras. Acesta are 1.854 de automobile înmatriculate pe numele lui. Şi paradoxul e că tot el avea acum doi ani 4.667 maşini înregistrate în proprietatea sa.

Suedezul nu e deloc înstărit. Dimpotrivă, am putea spune că e dintr-o categorie mai vulnerabilă social, iar el e exemplul elocvent al unui fenomen cu care Suedia luptă de câţiva ani, a aşa-numiţilor proprietari de faţadă.

Aceşti proprietari devin titularii de jure ai unor maşini, care sunt în realitate folosite de cu totul altcineva. Aceşti proprietar de jure primesc o sumă simbolică drept retribuţie financiară pentru acest „serviciu”, iar proprietarii de facto evită astfel responsabilitatea juridică pentru acea maşină — de la eventuale verificări pentru provenienţa banilor pentru achiziţia ei până la taxe de drum, taxe de autostrăzi sau amenzi, iar uneori chiar şi asigurări.

Toate aceste taxe şi amenzi ajung în sistemul agenţiei suedeze de executare a datoriilor, dar duc într-un final la un proprietar vulnerabil, care nu are proprietăţi pe numele său sau venituri importante, astfel încât executarea datoriilor pe numele său devine practic imposibilă.

Agenţia de executare a datoriilor din Suedia a anunţat că acest proprietar din Vasteras are cele mai multe automobile înregistrate pe numele său şi e cel mai grav şi dificil caz din toată ţara. Acum doi ani, când avea 4.667 maşini pe numele său, s-a ajuns la declararea falimentului personal al acestuia, o măsură inevitabilă când toate aceste datorii se acumulează. Agenţia suedeză spune că acum mărimea datoriilor ajunge la suma de aproape 200.000 euro, menţionată mai sus.

Suedezul declara că „persoane necunoscute” au înmatriculat maşinile pe numele său şi că el n-ar şti nimic despre asta. Bineînţeles, autorităţile nu cred aceste declaraţii, dar legea îi limitează în acţiuni în asemenea cazuri.

Acum mai bine de un an, a avut loc o schimbare legislativă în Suedia pentru a lupta cu acest fenomen, dar şi cu fenomenul spălării banilor şi achiziţiei de maşini de lux din partea celor care nu au venit declarate corespunzătoare. Poliţia poate sechestra pe loc maşinile care aparţin proprietarilor de jure cu datorii mari, spre exemplu — deci oricare din cele 1.854 de automobile deţinute de suedez poate fi acum sechestrată, dacă e observată de poliţie în trafic sau dacă e oprită întâmplător. Probabil asta a făcut ca în timp de doi ani suedezul să-şi reducă numărul de maşini deţinute de la 4.667 la 1.854.

De asemenea, acum poliţia suedeză poate verifica veniturile proprietarului şi modul de achiziţie al maşinii la o simplă oprire în trafic, dacă are suspiciuni. Şi dacă descoperă o discrepanţă suspicios de mare între venituri şi valoarea maşinii, poliţia poate sechestra acea maşină, cu clarificări ulterioare.

Iar partea curioasă a că maşinile pot fi sechestrate şi atunci când nu sunt conduse de proprietarii de jure. Asta implică oarecum că atunci când încredinţezi maşina cuiva, ar trebui să fii sigur că e un om de încredere, onest, iar dacă ai ales să o dai unuia dubios, rişti ca poliţia s-o confişte şi să treci prin procese lungi explicative sau chiar judiciare.