Un mecanic Tesla din Suedia se plânge că a fost concediat subit după ce a cerut concediu paternal parţial, deşi era unul din cei mai buni angajaţi

10 Aprilie 2026, 10:17
Redacţia PiataAuto.md
Tesla are o istorie tumultoasă de activitate în Suedia, acolo unde de mai bine de doi ani e în conflict cu cel mai mare sindicat local. Sindicatul insistă ca Tesla să încheie un contract colectiv de muncă, cu angajaţii săi din service-uri şi showroom-uri, aşa cum au marea majoritate a companiilor mari în Suedia, ceea ce le-a oferi angajaţilor un nivel mai mare de protecţie, cu clauze negociate la nivel de sindicat. Dar Tesla refuză categoric să facă asta, deşi în alte ţări europene are asemenea contracte. Toată istoria a dus la greve, inclusiv cele de simpatie, cea mai notorie fiind cea a poştei suedeze, care refuză să expedieze plăcuţele de înmatriculare pentru vehiculele Tesla din această cauză, iar compania e nevoită să tot caute soluţii ocolitoare. Acum un an şefii poştei erau acuzaţi de duble standarde, pentru că în timp ce angajaţi lor derulează această grevă de solidaritate, şefii îşi cumpăraseră 16 automobile Tesla în flota corporativă. Iar alte forme de blocaje vizau refuzul operatorilor de electricitate să conecteze staţiile Supercharger la reţeaua electrică, ceea ce cauza periodic rânduri uriaşe şi a dus la situaţii de inaugurare a unor noi locaţii care operau cu baterii Megapack şi generatoare diesel. Ei bine, de curând epopeea Tesla în Suedia a luat o nouă întorsătură, după ce un mecanic s-a plâns că a fost concediat subit după ce a cerut un concediu paternal parţial, deşi era unul din cei mai buni angajaţi, informează publicaţia suedeză CarUp.
Mecanicul, în vârstă de 34 de ani, muncea de mai mulţi ani într-unul din service-urile Tesla, situat la sud de Stockholm. În prima jumătate a anului 2025, el a fost numit unul din cei mai buni angajaţi, datorită performanţelor de excepţie de la muncă, fiind promovat la un nivel mai superior, în care interacţiona cu clienţii, companii de asigurare şi asigura procesarea corectă a cazurilor mai mari de reparaţii.
Toamna trecută, însă, programul de muncă al service-ului său a fost schimbat. Anterior, munca avea loc de la 7 dimineaţa până la ora 16:00, iar noul program presupunea să termine munca la 5, începând-o la 8.
Mecanicul are un copil mic, care merge la grădiniţă, şi după aceste schimbări de program, a cerut un concediu parental parţial, de 25%, fapt permis de legislaţia Suediei. Asta ar fi însemnat că mecanicul şi-ar fi scurtat ziua de muncă de la 8 ore la 6 ore, cele 2 ore libere urmând a fi considerate drept concediu paternal parţial.
Asta l-ar fi ajutat pe mecanic să-şi poată lua copilul de la grădiniţă la o oră potrivită în condiţiile noului program. Tesla, însă, i-a spus că e binevenit să-şi ia acest concediu de la ora 8 dimineaţa până la ora 10. Însă asta nu i-ar fi rezolvat deloc problema.
În scurt timp după această cerere, Tesla l-a concediat subit pe mecanic, pentru „performanţe slabe, lipsă de loialitate şi lipsă de cooperare”. Tesla a mai menţionat că, de fapt, şi clienţii n-ar fi fost mulţumiţi de interacţiunea cu acest mecanic.
Bineînţeles, vestea l-a luat prin surprindere pe mecanic, dar şi mai consternant a fost motivul invocat al concedierii, or, cu doar jumătate de an mai devreme el fusese avansat în funcţie şi menţionat drept angajat cu performanţe de top, pentru ca ulterior să fie concediat, după ce a cerut concediul paternal parţial pe care legea i-l garantează.
Angajatul a cerut ajutorul sindicatului în asistenţa juridică, iar aceştia au înaintat un proces de judecată în numele său, cu subsidiara Tesla din Suedia figurând drept pârât.
Procesul de judecată abia urmează a începe, iar sindicatul cere o compensare de 150.000 coroane pentru angajatul concediat, echivalentul a 13.800 euro, plus alte 144.000 coroane (13.250) euro pentru drepturile pierdute asupra acţiunilor Tesla din momentul concedierii. Desigur, toate aceste sume vor fi supuse indexării cu dobânzi de întârziere, iar suplimentar se va cere şi rambursarea cheltuitelor de judecată.
Imaginea Tesla, însă, are astfel din nou de suferit în Suedia, o ţară care pune accent major pe drepturile angajaţilor, dar şi echilibrul între viaţa profesională şi cea personală. Gestul Tesla, aşa cum e relatat el de sindicate în actele de judecată e văzut deocamdată ca unul corporatist, crud, care „casează” orice angajat imediat ce acesta îndrăzneşte să-şi ceară beneficiile oferite de lege. Dar, bineînţeles, interpretarea finală a acestui gest va fi dată de instanţa de judecată.
1
41,516
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
COMENTARII FACEBOOK
Înapoi
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!