Un suedez se plânge că un service i-a înlocuit două motoare şi două cutii de viteze din cauza diagnosticării greşite

Atunci când un proprietar merge la service cu o problemă la maşina, expectaţia firească ar fi că maşina ajunge pe mâinile unor profesionişti, cu cunoştinţe teoretice şi practice profunde, care vor diagnostica acea maşină, identificând cauza problemelor şi reparând-o corect. Uneori, mai există şi incertitudini faţă de cauza exactă şi e nevoie de câteva etape intermediare, despre care posesorul maşinii e anunţat. Dar o diagnosticare atât de departe de cauza adevărată, ca cazul unui proprietar suedez din Uddevalla e de-a dreptul revoltătoare. Suedezul se plânge că un service din oraşul său i-a înlocuit două motoare şi două cutii de viteze din cauza diagnosticării greşite, informează publicaţia suedeză CarUp.

Imagini simbol

Totul a început în luna septembrie a anului trecut, când suedezul a început a auzi un vuiet în timpul condusului, ce venea din partea frontală a maşinii. A mers la service pentru a investiga problema şi a repara maşina.

Mecanicii de la service i-au spus că, cel mai probabil, cauza vine de la motor sau cutie de viteze. Prin urmare, atelierul i-a recomandat să înlocuiască motorul cu unul în stare bună, cumpărat la mâna a doua.

Un asemenea motor a fost livrat în service, iar mecanicii l-au înlocuit pe maşină. După asta, în primele teste s-a constatat că vuietul nu dispăruse. Mecanicii i-au spus că motorul la mâna a doua trebuie să fi fost defect şi au comandat altul. Peste ceva timp, aceştia au instalat şi al doilea motor pe maşină.

După asta, la o nouă ieşire de test, s-a constatat că nici cel de-al doilea motor n-a făcut vuietul să dispară. Atunci mecanicii i-au spus proprietarului că, cel mai probabil, rămâne doar varianta cu cutia de viteze.

Din nou, o cutie de viteze la mâna a doua a fost comandată şi livrată la service, iar mecanicii au înlocuit-o. După toată această muncă, maşina a ieşit din nou în teste şi, surpriză, vuietul încă era la fel de prezent ca-n prima zi.

Atunci mecanicii i-au spus proprietarului că, pentru a nu risca, cel mai bine ar fi să se comande o cutie de viteze nouă, care va fi cu siguranţă lipsită de defecte. Surprinzător, dar după toată această epopee, proprietarul a acceptat şi comandarea unei cutii noi.

După ce au montat cutia de viteze nouă, mecanicii l-au sunat pe proprietar şi i-au spus că maşina sa e gata să fie preluată. Proprietarul a venit la service, convins că istoria chinuitoare a luat sfârşit. Dar imediat ce a ieşit de pe poarta service-ului şi a ieşit la un drum cu viteză un pic mai mare a constatat că exact acelaşi vuiet era încă prezent pe maşină.

A revenit la service şi le-a reproşat celor de acolo atitudinea superficială şi costurile la care l-au impus. Mecanicii au mai analizat maşina şi de această dată au descoperit că vuietul venea de la rulmentul de la fuzeta uneia dintre roţile faţă. În mod normal, acest element ar fi trebuit să fie inspectat primul, înainte de orice dezasamblare de cutie au motor, întrucât rulmenţii sunt o piesă consumabilă şi la multe maşini ajung inevitabil să necesite schimbarea la cifre de parcurs între 100 şi 200 mii km.

Cei de la service i-au spus că-i pot rezolva problema pentru un cost adiţional de 20.000 coroane, echivalentul a circa 1.825 euro. Proprietarul a refuzat, a mers apoi să examineze singur problema şi s-a convins că unul din rulmenţi provoacă problema. A înlocuit rulmentul în altă parte şi vuietul a dispărut complet.

În urma acestei experienţe, însă, proprietarul suedez s-a plâns la protecţia consumatorului din Suedia (ARN), cerând rambursarea a 71.000 coroane în costuri plătite pentru reparaţii nenecesare, suma fiind echivalentă cu aproximativ 6.500 euro. Suma nu include costurile tuturor motoarelor şi cutiilor, întrucât primele au fost returnate ca fiind defecte. De asemenea, proprietarul mai cere 30.000 coroane, echivalentul a circa 2.740 euro, în formă de compensaţii pentru perioada de 4 lungi în care maşina a fost reparată pentru probleme inexistente, iar el n-a putut beneficia de ea.

După această plângere, service-ul a încercat să-i ofere un „discount” de 10.000 coroane proprietarului, echivalentul a 910 euro, pentru a încheia amiabil cazul. Proprietarul n-a acceptat, iar acum cei de la ARN urmează să-şi dea verdictul, care devine recomandabil pentru executare, iar în cazul refuzului, service-ul îl poate contesta în judecată. Însă, în acest caz, service-ul are cu siguranţă puţine argumente pentru a mai încerca să susţină un proces de lungă durată în instanţă, plătind costuri adiţionale proprii şi la final riscând să ramburseze şi costurile de judecată ale clientului său, plus alte penalităţi calculate din cauza timpului îndelungat.