Mai mulţi şoferi din Germania au cumulat aproape 10.000 euro amenzi în doar 13 minute pe o autostradă, din cauza unui indicator temporar pe care l-au ignorat

Autostrăzile din Germania sunt renumite pentru lipsa limitelor implicite de viteză, dar şi pentru o cultură de condus, care face ca vitezele de 200-250 km/h şi mai mult să rămână a fi sigure. Totuşi, cei care circulă frecvent pe aceste autostrăzi ştiu că ele au periodic indicatoare digitale, care pot activa diverse restricţii temporare de viteză, de interdicţie a depăşirilor făcute de camioane sau chiar închiderea unor benzi şi direcţionarea traficului pe benzile alăturate. Aceste indicatoare temporare, afişate digital, au aceeaşi forţă şi trebuie urmărite la fel de atent. Însă de curând, pe o autostradă din Germania, mai mulţi şoferi au cumulat aproape 10.000 euro amenzi în doar 13 minute, din cauza unui indicator temporar pe care l-au ignorat.

Totul s-a întâmplat la 22 iulie 2026 pe autostrada A1 din Germania, în direcţia Hamburg. Un camion se stricase direct pe autostradă. Poliţia a venit la faţa locului şi şoferul le-a spus că poate repara problema pe loc, iar poliţiştii au decis să închidă temporar banda din dreapta, pentru a-i oferi spaţiu de manevră.

Închiderea a avut loc prin activarea unui indicator temporar, se forma unui X roşu, care marca interdicţia de a circula pe acea bandă, şi direcţiona traficul pe banda alăturată. În mod normal, în asemenea cazuri, înainte de interdicţia propriu-zisă se aplică şi limite temporare de viteză, dar şi direcţionări de trafic pe banda alăturată.

Închiderea benzii a durat doar 13 minute. Dar mulţi şoferi au ignorat indicatorul temporar apărut pe ecranele autostrăzii şi au continuat să înainteze pe banda blocată, iar unii dintre ei, când se pomeneau în spatele camionului defect, securizat de poliţie, au folosit banda de urgenţă pentru a-l ocoli pe dreapta.

Timp de 13 minute, tocmai 51 de şoferi au ignorat indicatorul temporar şi au condus pe banda blocată. Poliţia i-a înregistrat pe toţi şi a emis amenzi în sumă totală de 9.180 euro. Suma, însă, e doar una incipientă.

Poliţia spune că această sumă reprezintă amenzile de bază, însă în unele cazuri poliţia analizează şi acţionarea din rea intenţie, dar şi punerea în pericol a altor oameni în timpul acestor manevre.

Conform regulamentului de circulaţie din Germania, ignorarea unui asemenea indicator se pedepseşte cu minim 90 euro amendă, dar, dacă poliţia consideră că alţi şoferi sau pietoni au fost puşi în pericol, amenda poate creşte la 200 euro, cu 2 puncte de penalizare şi 1 lună de suspendare a permisului de conducere. Adiţional, intrarea neregulamentară pe banda de urgenţă se mai sancţionează cu 55-90 euro.

Prin urmare, mulţi din cei 51 de şoferi ar putea sfârşi prin a plăti amenzi mai mari sau chiar prin a rămâne pietoni timp de o lună.

Poliţia germană a amintit cu această ocazie că blocarea unei benzi e realizată doar atunci când sunt motive întemeiate, precum un obstacol în faţă sau un şantier de lucrări, iar ignorarea acestor interdicţii poate duce la urmări grave. „Un X roşu e asemeni unui semafor roşu pentru acea bandă”, spune poliţia germană.

Poliţiştii mai spun că un X roşu nu apare niciodată pe o autostradă fără limită de viteză ca primul indicator de anunţă interdicţia. El a precedent la kilometri întregi, de multe ori repetitiv, de săgeţi galbene care recomandă schimbarea benzii spre cea alăturată, iar pe deasupra sunt impuse şi limite de viteze temporare, pentru ca acea comasare de trafic să aibă loc fluent.